威马 EX5 Pro 其实早在之前的北京车展上已经亮相，车身外观细节有些变化，而这台威马 EX5 Pro还可以选装互动式车窗投影，当然，这台试驾车也已经配备了Living Pilot智能辅助系统。
结语：从车辆的整体表现来看还是相当不错的，当下可选择的新能源品牌和车型日益增多，而威马依旧可以保持不错的销量，这一点说明威马身上有让人喜欢的元素。Living Pilot智能辅助系统这一大亮点的实用性也很高，可以说明自动驾驶在慢慢进入人们生活。
高浩编辑 2019年07月19日
高浩编辑 2019年07月03日
高浩编辑 2019年06月25日
自家EX5，400续航，正常上下班用车，60-100km的时速，没有特别在意的细节，空调音乐需要开就开，平均跑满350km问题不大
文章的那个公式是错的，应该是理论剩余的实际里程=表显剩余里程*实际消耗里程/实际消耗的表显里程，文章的计算是：实际表显消耗里程/实际消耗里程，文章中的比值明显是反了。
这个500公里没问题
还是不错的哦，是我的菜
加油，威马，看好你哦
感觉威马的EX5还是很有竞争力的
感觉还是没有雾灯的漂亮啊
外观不错，是我的菜
威马汽车的续航很吸引人
在路上见过几次，挺漂亮的
开不开空调是个问题
我喜欢威马汽车的这个标志
内饰那是相当的有科技感啊
这定价是谁给的勇气？
是认真在做车，不错的
