东风汽车集团有“大能”。

张祖同，上海交通大学机械电子工程专业工学硕士，研究员级高级工程师，曾任东风汽车公司副总工艺师，东风汽车有限公司商用车发动机厂第一副厂长、厂长，东风汽车公司战略规划部副部长。2016年6月，张祖同出任东风商用车有限公司党委书记、副总经理，2018年1月任东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理，2018年7月兼任东风乘用车公司总经理。

刘洪曾在东风技术中心、东风本田发动机、东风本田汽车、东风悦达起亚等板块工作，2017年6月9日，刘洪正式出任东风乘用车公司总经理一职。此外，刘洪还在技术、生产、营销等多个不同类型的岗位任职，可以说拥有丰富的合资公司经验。2018年7月，刘洪任东风乘用车公司党委书记、副总经理。

尤峥任职东风汽车集团党委常委、副总经理是公司人才年轻化的再进一步，体现了东风公司人才年轻化梯队建立的决心与行动，是东风公司人才年轻化战略的践行。

广汽汽车集团多方位调整助力发展。

胡苏于1988年大学毕业后便进入广汽集团工作，先后在多个板块任职，还参与了广汽与丰田的合作谈判。

2013年6月，张跃赛被集团委派到广汽三菱，担任党委书记、工会主席。三年后，他升任广汽三菱执行副总经理，在其任内，广汽三菱销量增长率由负转正。

李进是广汽内部培养的高管人才，曾于2004年3月任职广州本田汽车有限公司企管部部长、企管部党支部书记；2006年2月转任为广汽本田采购部副部长、采购部党支部书记；2009年广汽跨区域重组湖南长丰汽车，同年12月李进出任广汽长丰副总经理。

此外，广汽三菱执行副总经理一职由原广汽部件总经理李曲明担任；原广汽本田副总经理张宗胜接任广汽菲克制造公司执行副总经理；广汽汇理执行副总经理由原广汽集团经济运行部部长徐育林接棒；广汽商贸总经理蒋华调任新成立的广汽移动出行项目组，担任组长；广汽商贸党委书记閤先庆任公司总经理；原广汽本田客户服务部部长高永平，任大圣科技总经理。

宝沃汽车集团积极扩大产品影响力。

宝沃汽车集团董事会表示对杨嵩的高度肯定：具备极佳的领导力、极强的执行力和极高的专业力。杨嵩领导下的这个才华横溢、国际化、多元化的团队，已经作出了很多成绩。希望他们能够创造更加富有活力的、更加创新的宝沃，并为所有利益相关方带来更多价值。

出任宝沃汽车集团管理董事兼首席技术官（CTO），分管宝沃汽车在北京、斯图加特、硅谷三地研发中心的是原宝马集团副总裁、劳斯莱斯业务总裁Philip Koehn博士，向宝沃汽车集团总裁杨嵩汇报。正像杨嵩先生所说，宝沃汽车开放的企业文化鼓励创新、放眼全球，才能吸引Philip Koehn博士加盟。

作为宝沃汽车新能源汽车营销部总监，尤嘉带领部门负责宝沃汽车旗下新能源车型整体营销业务，使宝沃新能源战略有一个新的高度。同时，他还引领宝沃汽车全力融合互联网，将电商、大数据、车联网等前沿理念与公司业务紧密结合，确保宝沃在“互联网+”的浪潮中大放异彩。此外，尤嘉的团队还积极探索包括融资租赁、共享出行等在内的各种创新业务模式，为宝沃汽车在传统业务之外立新功。

“科学技术是第一生产力”是永恒不变的道理，宝沃汽车重视创新，建立了北美研发中心，以提供品牌向上的动力和支持。拥有丰富的专业经历和深厚的研发实力邢舟博士，加盟担任了北美研发中心自动驾驶总监。在其带领下，使研发中心快速完善和成熟。另一方面，宝沃汽车自动驾驶领域和Al系统研发与运用等方面，同时得到更为强大的技术支持和保障。

此外，宝沃汽车还进行了其他一系列的任命。魏燕钦先生出任宝沃汽车集团副董事长；熊毅接任宝沃汽车集团营销公司总经理；范珺出任宝沃汽车集团营销公司新能源汽车销售部总监；杨嵩出任北美研发中心董事长、宝沃汽车集团营销公司市场部总监霍静任执行董事、宝沃汽车集团副总裁兼工程研究院院长柏争先任CEO。在整合全球顶尖人才资源打造优质人才团队上，宝沃汽车坚定地保持着稳健的步伐。