天生有奇骨 练就独门秘诀

我想购买smart的车主一定不只是看重它个性、萌萌哒的外表，2695毫米的车长以及6.95米的转弯半径在大城市中足够灵活，即使长度加了80毫米的forfour也仍然是微型车的行列。并且fortwo还有一项独门的停车技巧就是横着停，随便找半个停车位，车子就能够安静的做个美男子，四门的forfour却只能望着“停车位”默默叹息。

凡事得两方面看，加长也有加长的好处，除了能够得到一个并不是特别实用的后排座椅。如果中午想要休息一下的话，fortwo的前排只能够向后微微调整，完全找不到一个舒服的姿势。有了后排的forfour便体现出了优越感，前排座椅直接放倒，中午小憩或者做一些爱做的事也不失为一种实用主义的表现。

如果真要是想好好坐进smart里边，还是得掂量掂量自己的身形，以身高184厘米的体验者为例。在fortwo里，头部空间有一拳左右，后排空间...呃，它没有后排。在forfour里，同一个体验者，前排空间相同。转入后排，头部和腿部都已经顶到车顶、座椅，看来即使有第二排的forfour也不适合坐身材高大的乘客。

两车的储物空间相差并不是太大，在常规中控台下都有两个杯架，下面一个侧向拉开的“抽屉”是一个小型储物格，钱包钥匙可以更私密性的存放。手套箱的尺寸不算大，只能放些小件物品。门板上储物格可以放两瓶矿泉水，forfour后门板可以放一瓶矿泉水。前排座椅后方还有一个插槽放置手机很合适，设计独到。

要与forfour比后备箱空间，似乎有些欺负fortwo。的确，多了后排的forfour后备箱尺寸算是碾压级别的，并且第二排座椅还能够放倒，内部容积还能够进一步扩展。不过我们不妨设想一下，fortwo是否能够满足一个人日常出差需求。下面有三个旅行箱，分别是小（20寸）、中（24寸）、大（29寸）三种，正常状态下fortwo后备箱可以装下小号和中号箱子或者一个大号箱子。如果非要全都装进去的话也不是不行，只不过小号、中号箱子要一起委屈在副驾驶位置。