轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴

国产车测试原创

任宏斌

试驾资深编辑

2016-04-25

内饰和S级的差别只剩方向盘了

内饰和S级的差别只剩方向盘了,这是在E级官图刚发布时,网上的一句玩笑话,因为除了方向盘,大部分沿用了S级车的内饰设计,国产E级长轴同样如此,豪华氛围相比现款提升了几个等级。而相比现款三辐式方向盘也更显年轻,另外两块连体的12.3英寸屏幕极具科技感,增加的轴距毫无保留的在乘坐体验上呈现出了更宽大的空间。

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图1

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图2

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图3

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图4

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图5

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图6

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图7

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图8

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图9

轴距增加142毫米 实拍北京奔驰E级长轴-图10

结语:如果说现款E级长轴从里到外还有那么一点务,新一代车型则完全脱离了这种风格,更年轻更豪华,同时更长的尺寸使其又保留着高端气派之风,国产新一代E级长轴的购车人群也将更加广泛。(网通社 2016年4月24日 北京报道)

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    精彩评论

    诺言爸比

    2016年04月25日

    汽车发明者再次定义什么叫豪华品牌,奔驰有外观有内饰,运动方面略逊宝马,宝马有外观、运动,不太用心做内饰!奥迪有什么呢,只剩下做灯了,还可以卖机油!

    罪犯18910832

    2016年04月25日

    给价啊,他娘的,这一天天的,躁死了!

    唐中家

    2016年04月25日

    突然想起了奔驰的广告语,在能力范围之内选择最好的,奔驰给人的豪华和舒适,一般车给不了

    悲欢自饮垃

    2016年04月25日

    内饰简直太美了 尤其看过视频后 宝马粉哪个能淡定的

    萧半仙路过

    2016年04月25日

    价格 售后才是关键

    睡梦中的理想

    2016年04月25日

    加长版全系标配柏林之声 大屏

    爱婷的军

    2016年04月25日

    目前看宝马五系最丑了,塑料内饰,

    鼎立北方

    2016年04月25日

    还是比较喜欢上一款e的尾灯

    IM猪小宝1

    2016年04月25日

    看看GLC的价格就知道这车价格不会低

    衣代

    2016年04月25日

    35万起步,多了别烦我。看有多少人同意!

    人生De過客

    2016年04月25日

    这长度失去了e这个级别的意义!

    十年老连长

    2016年04月25日

    再来个满天星中网就更帅了!

    逍遥周宇

    2016年04月25日

    分辩很简单啊 侧身腰线直接拉到后门把手的才是E级。这是对E的延续

    破吉

    2016年04月25日

    报的乞丐版的价,配的是顶配的图

    马小乐Gg

    2016年04月25日

    这他妈把奔驰逼急了,外观套用S,如果奔驰的售后价格降低点,C级车市场全部是a6和奔驰了,宝马就靠着保养最便宜拿到了现在如此销量

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