随着紧凑型SUV市场的需求日渐高涨，作为日系领军品牌的丰田汽车制造商也加速推出了多款全新车型。但由于全球能源危机的影响，丰田也将混合动力技术应用到旗下最新SUV车型上，以便在保证实用性的同时，进一步降低尾气排放对环境的影响。日前，网通社从海外媒体Autoblog获悉，丰田将基于现款RAV4打造出搭载全新动力总成的车型，全新问世的RAV4在动力单元中将搭载一台排量为2.5L的直列四缸引擎，并且在锂电池的辅助下，能够使新车具有更强的动力储备，而这均要得益于全新RAV4所应用的串联式油电混动技术。

丰田混合动力版RAV4将采用现款车型的设计语言，虽然外观并未采用大刀破斧式的升级，但在细节之处则做出针对性调整，使其更加符合丰田最新一代家族式的设计风格。新车不仅在头灯及尾灯方面大范围运用LED光源，还对中网造型进行了全新设计，使其前脸造型更具侵略性，而蓝色车标则向众人显示着其混合动力的身份定位。

丰田全新RAV4在动力单元中将搭载一台2.5L直列四缸自然吸气引擎，但值得一提的是：由于丰田在旗下混合动力车型上均搭载有采用阿特金森循环方式的引擎（采用连杆带动汽缸排气门开启即关闭的设计），因此这款全新引擎虽然在功率输出方面相对逊色，但其动力传递效率将会得到大幅提升，从而在串联式混合动力的协助下，依靠模拟6速的CVT变速箱，以及适时四驱系统将动力快速高效传至驱动轮。

在同级别竞争对手中，本田CR-V无疑是RAV4的宿敌。但值得关注的是：虽然本田CR-V在同级SUV车型中占有较强优势，但该车系中并未引入混合动力版车型，而丰田RAV4则率先涉足该领域，从而占得先机。由于中国是丰田在全球市场中极为重视的一环，因此这款全新混合动力版的RAV4在推出后也有望同步引入国内销售，届时将再次推动丰田在华销量的持续攀升。（网通社 2015年8月3日 北京报道）