众所周知，曾经在沃尔沃车型上那身蓝色的涂装便是Polestar，从2018年开始Polestar的身份发生了转变-品牌独立，Polestar品牌将纯粹、先锋、高性能的核心理念展现给了世人，即便如此，在Polestar 1的身上依然留有沃尔沃的影子。

Polestar 1的外观整体用硬朗的线条呈现出来简洁、大方的视觉感受，不管是车身比例还是车身姿态或是每一处棱角，都显得那么恰到好处。下面我带大家进到车内来看看这台到目前为止中国生产（Polestar 1在成都极星工厂生产）最贵的性能车内饰是什么样的。

Polestar 1整车框架全部采用碳纤维材质，在提高车身强度的同时还能减轻重量，当然了，缺点也很明显，碳纤维材质没办法像普通车身框架一样做钣金，换句话说，撞坏了就只能换新的，从这点上来看它能成为中国生产最贵的性能车也不足为奇。

Polestar 1内饰是我喜欢的风格，简单、大气，而在细节方面又呈现出来一些豪华感，遵循了删繁就简的设计原则，官方称它为“移动的艺术品“一点都不过分，它本身就是一件艺术品，或者说是一个创造性表达的平台，它打响了跨越传统汽车领域的第一枪。

写在最后：这次很荣幸能够深度试驾到这台全世界仅供1500辆的典藏珍品，Polestar 1重新定义了顶级驾控体验，它不同于路上其他任何车辆，作为Polestar这个独立品牌的首款车型，它肩负起了像众人展示品牌格调以及方向的重任。