5月25日,法拉利Portofino M正式在中国国内首发,售价为263.8万元,此前这款车型在车迷圈中就有一定的关注度,今天我们对它进行了实拍。
导语法拉利Portofino M正式在中国首发了,此前Portofino车型就算是法拉利家族中不那么强调性能的GT车型,而此次发布的新车增加了“M”的后缀,在性能方面得到了明显提升,今天我们就来看看这款车的静态部分的表现。
还是先来简单介绍一下,此次发布的新车这个“M”的意思,字母“M”源自意大利单词“modificata”,意为升级或改进。所以它也是Portofino的中期改款车型,主要针对动力调校、变速箱以及驾驶模式三大块进行了升级,外观与内饰设计基本不变。
好,了解了大致情况,我们来看车吧。
可以说作为GT车型,Portofino算得上是一款外观优雅的车,不过升级之后的Portofino M在运动氛围上也得到了很好地提升,谁说优雅的绅士就不能有热血的一面了?
外观总结:车头的细节变化就让车辆的力量感得到了提升,相较于现款车型,新车显然更有视觉上的冲击力,但是同时它又不失优雅,它就是一个矛盾的结合体。
张京凯 2021年05月25日
刘岸泽 2021年02月05日
任宏斌试驾资深编辑 2020年09月16日
试驾了roma和db11,还是选择db11,法拉利的座椅坐太久腰是真滴难受啊
本来想入手的 看了下后排太小了 不实用, 所以选择五菱宏光了 感觉也差不多吧
我是布加迪威龙
对女孩子来说,哪怕单缸0.3排量零百加速一个世纪都无所谓,只要是法拉利就行
我看了一下,我如果买这车,我还差一点应该就可以了,263.8万,我已经有0.8万了。就差那点前面的啦
两百多万[失望][笑哭][泪奔][大哭][流泪],我现在连零头都没有
还是喜欢红色的法拉利
坐等二手加州T降价
V8的声浪一定很美妙
不错不错,是我的菜,就是太贵了,买不起,哈哈
动力真是杠杠的啊
有钱人的大玩具
感觉这辈子买辆Portofino就够了
底盘好低哦
哇,真的是口水流一地啊