进入到车内,迪子算是打开了话匣子。面对一众屏幕,说出了自己的见解。
确实这两年,韩系车逐渐将性价比,变成了自己另一张王牌。在顶配车型上的配置堆砌,已经走在了所有合资车的前面。
王亚捷编辑 2020年12月15日
刘岸泽 2020年12月14日
张朦编辑 2020年11月23日
真心喜欢啊,在干个几个月,全款
新车两千多公里,挺好的
说真的,做为一款B级车的话,凯酷的内饰算高的了,用料很是舍得
价格是和产品品质成正比的,其他还有啥好说的呢
入手两个月,就觉得凯酷的配置做的很到位,关键价格是真的亲民,一套包牌下来便宜两到三万
拍的跟指认现场一样
运动感十足啊
韩系车可以靠它卷土重来了
前脸依旧很起亚,车身侧面线条很饱满,轿跑范儿,很运动很优雅
起亚应该就指着K5帮自己重回巅峰呢
配置挺丰富的
配置着实不赖
动力的话日常代步足够了
喜欢中控密密麻麻的物理按键
亮点就在轮毂啊