从以上的对比表中,我们不难看出,LIFE和飞度间的配置差异确实较大。LIFE不仅标配了近10项功能,且从次入门版车型开始,它就提供有8英寸触控屏、车载蓝牙及百度CarLife等配置。而与之相比,飞度的配置则呈现出“两极分化”,高配车型的表现与LIFE相差不大,低配车型的表现则差强人意。
动力方面,LIFE和飞度的表现完全相同。它们均搭载了1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的组合,并且在悬架形式上也保持一致。另外,据两家生产厂商所讲,LIFE和飞度的静音性都有显著提高。
写在最后:
经过了上面的详细对比,我们可以发现一个很有意思的现象,那就是虽然同为双车战略下的产品,但与卡罗拉和雷凌间的针锋相对,迈腾与帕萨特间的短兵相接不同,LIFE和飞度都非常有默契的绕开了彼此,挑选了两条不一样的前进道路。其中,LIFE选择高举高打,以高品质、高配置吸引目标消费者;飞度则以更低的价格走量取胜,最大限度的避免了手足相残。
而对于消费者来讲,预算充足、不爱折腾,想要更好体验的可以选择东风本田LIFE;想要尽量少花钱,喜欢改装,忠于“飞度”之名的可以选择广汽本田飞度。其实,大家都是一家人!
王磊高级编辑 2020年12月01日
王磊高级编辑 2020年09月04日
白云鹏副总编 2020年08月26日
Life是jazz的国产化吧
这也能叫车?
选来福没错
定位不正。以目前紧凑型车的价格来讲本田此次定价有些高的离谱。
#我来科普#
868款,9万落地[捂脸][捂脸]
来福没有飞度的命,定着飞度的价,迟早要凉
9万元以上来福和飞度配置还是来福好,飞度LED大灯、前雾灯、铝合金轮圈都没有,飞度配了天窗,免费给我天窗都不要,没用一年用不了几回,也不安全。
我喜欢LIFE的这个内饰风格
LIFE会有Type R版本吗?
1.5的小发动机应该特别省油吧
LIFE加油啊,把飞度竞争下去
感觉LIFE呆萌呆萌的,特别可爱,哈哈哈
期待看到LIFE实车
以后发动机的排量会越来越小