在驾驶模式方面,此次C8新增了Z模式,通过方向盘左侧的多功能按键实现开启。在Z模式下,变速箱及发动机的参数可以由驾驶员调节,以达到更好的动力表现。
写在最后:全新一代科尔维特C8硬顶敞篷版搭载了目前为数不多的大排量V8自然吸气发动机,并且零百加速依然能控制在3秒以内。全新的中置后驱布局,使得它更富有驾驶乐趣,操控极限更进一步。与此同时在内饰方面并没有缺失舒适性配置,而且内饰用料高级感十足。未来它将以平行进口的方式引入国内销售,如果定价合理,相信这辆纯种美式超跑在国内也能获得不少忠实的拥趸。
张京凯 2020年11月21日
张京凯 2020年11月18日
梁子辰资深编辑 2020年11月16日
还能上牌吗
305的大轱辘[期待]
还要手动拆除[我想静静]
雪弗莱要是全系都换成这个标,是不是那些骂他姨妈标的就闭嘴了。
五菱宏光S那么嚣张你以为是为什么?是因为它有个大哥C8[滑稽]
一直觉得开跑车很拉轰
6.2排量不是特别大,我觉得 7.6排量最大