马自达讲求“人马一体”的操控体验,这辆马自达3昂克赛拉几乎所有按键都在驾驶员周围,身体不用离开座椅就能完成大部分操作。
写在最后:马自达3昂克赛拉的压燃版本与搭载2.0L SKYACTIV-G发动机的车型差价超过两万元,这个价格甚至可以买一辆级别更高而且配置还不错的马自达阿特兹。但不可否认的是这台SKYACTIV-X汽油压燃发动机是马自达继转子发动机后的又一项伟大成果。在各大厂商都在主推小排量涡轮增压发动机的今天,这台动力输出畅快且线性的自然吸气发动机显得愈发珍贵。
杨梦辰 2020年11月05日
刘可导购高级编辑 2020年10月21日
王啸辰编辑 2020年09月27日
很棒
目前2.0觉得没有动力不足
和速腾比哪个好
油耗最重要了
我劝你再想想[左捂脸]平时开根本没啥区别 用车成本还高了
收了多少
2.0的那个马3昂克赛拉,把变速箱给我换成6速手动的(就是1.5最低配的那个变速箱),自动的变速箱不是比手动变速箱贵万把几千吗,别怕,钱我还是照2.0自动档的给,行不??有内行的大神给个意见,我该怎么操作才能实现2.0加6速手动。
2.5阿特兹 很自信 不后悔[坏笑]
有这钱,还是上2.5阿特兹不香[滑稽]
买车不要听别人的,自己喜欢就行,我就买的众泰,别人都说不行,我开了三个月,这车确实不行
自信过了有点
好发动机,好车,除了价格哪里都好
昂克赛拉三箱确实好看
只要自己觉得可以,何必在意别人的看法?17年我15+买的马自达昂克赛拉,朋友11万买的国产。天天喷我车子配置低,空间小!我自己喜欢就行!只要自己不尴尬,尴尬的就是别人!3年!从未抛锚,唯一的一次就是河北加过假的中石化,缺缸一次。打电话求助,熄火半个多小时自己好了!真要挑毛病就是马自达太偏执,不过不偏执就不是马自达,毕竟人家主业是研究转子,没钱了才副业卖车!
好车