日前,网通社从外媒获悉,保时捷发布了904LivingLegend概念车官图。从名字就可以看出,这款概念车是致敬1960年代的904/CarreraGTS。动力
导语日前,网通社从外媒获悉,保时捷发布了904 Living Legend概念车官图。从名字就可以看出,这款概念车是致敬1960年代的904 Carrera GTS。动力系统非常特别,搭载了一台V型双缸发动机。
904 Living Legend概念车的原型是大众XL Sport,大众这款概念车在2014年限量生产,大众集团自2002年以来就一直在追求高效汽车的想法。保时捷的设计团队也注意到了这一点,他们采用了XL Sport的碳纤维底盘。并开始草绘一辆轻型跑车,从而重新使用了904这个名字。
保时捷904 Living Legend没有搭载品牌常用的8缸、6缸发动机,甚至都没有使用4缸发动机,而是采用了源于摩托车的V型双缸发动机。大众XL Sport概念车同样配备了杜卡迪1199 Superleggera 1.2升V型双缸发动机。最大功率200马力,最高转速能够达到12000rpm。
保时捷904 Living Legend具体动力参数尚未公布,预计会比XL Sport更加强大。参考XL Sport,0-100km/h加速时间为5.7秒,最高时速为270km/h,车身重量仅为890千克。
石瑞高级编辑 2020年10月30日
张京凯 2020年09月08日
张朦编辑 2020年08月11日
这是量产车型吗? 2缸纯油的没有电?
1.2升双缸能造到上述系數吗?
完胜carrera,V型发动机很前卫!
咋不说发动机呢,倒不贵。
摩托车车的汽缸数越来越多,汽车越来越少[大笑]
喷三缸的东西,出来啦!
最简约的泼尔舍
未来的趋势是4轮减缸,2轮加缸,以后V12的轰达CB系列和单缸跃马杭州,跃马上海,甚至跃马成都,都是新常态,人大举手,全体通过!
终于出现2缸汽车了
什么时候再出个单杠跑车?
不错不错,挺漂亮的
这车漂亮啊
证明保时捷的设计师们有在干活,哈哈哈
把一个摩托车引擎放到一辆汽车上
感觉被种草了