日前,网通社从保时捷官方获悉,全新保时捷718车系旗舰车型新增7挡PDK变速箱选择。其中包括保时捷718 Boxster、保时捷Cayman GTS 4.0车型
导语日前,网通社从保时捷官方获悉,全新保时捷718车系旗舰车型新增7挡PDK变速箱选择。其中包括保时捷718 Boxster、保时捷Cayman GTS 4.0车型、保时捷718 Spyder和保时捷718 Cayman GT4车型。
此前718 Cayman GT4和718 Spyder搭载的是一台4.0L水平对置6缸发动机,最大功率420马力,最大扭矩420N·m,匹配的是6速手动变速箱,0-100km/h加速时间为4.4秒。
7挡PDK双离合器变速箱相比手动挡车型有更快的换挡速度,换装后保时捷718 Spyder和保时捷718 Cayman GT4车型的百公里加速时间提高至3.9秒,加速至200公里/小时相比之前快0.4秒;保时捷718 Boxster和保时捷Cayman GTS 4.0百公里加速时间4秒,加速至时速200公里/小时13.7秒。
张朦编辑 2020年08月11日
高岳汽车编辑 2020年04月17日
高岳汽车编辑 2020年03月17日
游艇式换挡手柄采用黑王蛇纹理真皮包覆不仅档次十足,更突显个性化的设计。
百万以下应该没有车比718操控更好了
还是更喜欢GTS版本的胭脂红
斯巴鲁同款发动机,哈哈
同价位还是喜欢Boxster,敞篷降下,小尾翼升起的那一刻感觉拥有了全世界
原来之前都是7速PDK啊
保时捷中控满满的物理按键这得是我的菜哦,可惜感觉现在保时捷也要走触控按键的风格了
国内能否引入手挡?
挑不出毛病的小跑车,唯一的缺憾估计就是声浪了
718才是保时捷做的最好的跑车,911只是传承,718才是保时捷的精华
再怎么说也是个四缸车啊...
立一个flag,30岁之前买辆718,哈哈哈
热乎的
保时捷参数永远是那么低调。实际确跑的老快了
晚上睡觉去梦里提车