日前，网通社从官方获悉，保时捷前三季度销售利润达20亿欧元，营业收入达194亿欧元，实现了10.4％的销售回报率。2020年前9个月，保时捷全球新车交付量达19
导语日前，网通社从官方获悉，保时捷前三季度销售利润达20亿欧元，营业收入达194亿欧元，实现了 10.4％的销售回报率。2020年前9个月，保时捷全球新车交付量达191,547台，虽同比下滑5％，但与整个市场相比，保时捷的销量降幅处于中等水平。
今年前9个月，911新车交付25,400台，同比增长1%；纯电动跑车Taycan于去年9月推出，今年前三季度向客户交付近11,000台。中国仍是保时捷全球最大单一销售市场，1-9月向中国客户交付62,823台新车，约占全球新车交付量的三分之一。
未来五年，保时捷将在新技术领域投资150亿欧元。麦思格表示，除了充满挑战的市场环境，汇率变动也产生了负面影响。但他强调15％的销售回报率仍然是保时捷长期坚持的战略目标。“2020 年受疫情影响，这个目标实现起来不太现实，但在长期战略的指导下，我们有信心在今年年底仍实现两位数的销售回报率。”
张京凯 2020年09月08日
张朦编辑 2020年08月11日
高岳汽车编辑 2020年04月17日
满大街的换壳Q5，看吐了[我想静静]
钱都被经销商骗去了
昨天刚替女儿订了一辆718[我想静静]
保时捷的诱惑太大了，让我当时买车考虑了好久，虽然最后没有选保时捷，但心里面总是会想当时买个保时捷会怎么样？
中国人剥削自己人比外面剥削的都狠。你不996 你老板怎么看的起保时捷[呲牙]
6亿人每月收入一千！贫富差距太大了
贫富差距太大了
因为保时捷的魅力就是这么大。
保时捷就是世界上最好的车 利润高很正常
保时捷在中国的单车利润估计不低于30万。拿卡宴举例，卡宴美国6.6万美元，X5是6.2万美元。X5是增加了很多配置过后到了中国才卖76起，而卡宴跟美国一样的裸配，卖91.3万[我想静静]选配也很赚钱，基本上是美国价格X2过来的。而税最多只X1.6，剩下的0.4也是利润。但是还要清楚的是美国的选配价格也是含利润的，这一来一去，利润吓死人啊。
越坑越买，越买越坑。
卖的太便宜了
那你也不看中国人口基数有多大？！
25400台911应该是全球的数据吧。中国市场保时捷车主80%以上都是Macan和卡宴。
两万台911 [微笑]
