本次我试驾的RX 450hL车型在动力方面与老款的RX 450h没有区别，搭载了3.5升V6自然吸气发动机+前后轴双电机，搭配ECVT变速箱。代号为2GR-FXS的3.5L V6发动机，它拥有D-4S燃油复合喷射技术、VVT-iW智能广角可变气门正时系统，从而实现发动机在奥托循环和阿特金森循环中自由切换兼顾了动力与油耗。

总结：雷克萨斯RX的这次改款最重要的就是RX 450hL的上市，这辆车完美的传承了雷克萨斯以往的优点，它外观优美且充满力量感，内饰的豪华不止是真材实料的堆砌更耐人寻味，行驶方面依旧是雷克萨斯最经典的平顺、安宁、舒适，但又不失动力。6座和7座RX 450hL车型的出现，既丰富了产品线，又可以满足有不同空间需求的客户，使得RX车系在同级中拥有更强的竞争力。