内饰小结:相比外观,新款威朗的内饰没能带给我们太多惊喜,基本上延续了老款的设计,细节方面提升也不大。虽然没有做足表面功夫,但却丰富了自身内涵,新款威朗在科技配置方面相较老款有着质的飞跃,能够跻身同级别的前列。
新款威朗的长宽高分别为4718x1802x1466mm,轴距2700mm,与老款威朗三厢版完全相同,因此在乘坐空间和储物空间方面也没有明显的升级,但原本的空间表现已然可圈可点。
威朗的销量一直有些不尽人意,除了定位比较尴尬外,自身产品力不足也是主要原因。经过中期改款之后,全新威朗在外观、配置方面相比老款车型升级明显,虽然全系换装三缸机或将遭受一些非议,但小排量是趋势,时代使然,期待它的正式售价。
吴垠高级编辑 2019年08月28日
王啸辰编辑 2019年08月22日
周岳编辑 2019年08月22日
新款威朗的大灯看上去很锋利的感觉,而且尾灯很帅气
威朗性价比很高,丰富的配置,帅气运动的外观,空间表现也不错,很适合年轻人
老款好看点
别克现在也就剩君威还能抬起头来了
厂家脑子有问题了,新威朗绝对凉凉。三缸发动机,配置提升少不见效果,看不见的地方还偷工减料
要是把后悬变多连杆,感觉可以忽略三缸
三缸加板车悬挂是硬伤
新款威朗的大灯看上去很锋利的感觉,而且尾灯帅气多了,样子看上去还不错,比老款车身更宽更低了,更加有轿跑的范儿了
升级后颜值逆天,动力方面1.3T三缸技术数据上看比老款1.5的更好,更省油,而且有八年十六万公里质保,不用担心三缸问题,至少开到报废没问题。
我的威朗为啥没有尾鳍
将在威郎与昂科拉GX之间以价格为衡量作一决择
我还是觉得我的17款好看[机智]
通用新款威朗搭载的CVT不吹不黑加速和平顺性都是AT变速箱好多了,不单单是省油,而且八年十六万公里的超长延保也超级实在啊,我到是觉得全新威朗挺好的,你见过哪家车企在后期品质方面对车主这么认真负责的?
我开过老款威朗三厢1.5L和高尔夫1.6L,感觉动力差不多。但是威朗的操控感更棒。我也更注重驾驶的乐趣,而且现在威朗换上了1.3T发动机,动力数据比原来的1.5L更狠
新款威朗的镰刀大灯够锋利呀,而且尾灯帅气多了,我越看越觉得威朗的屁股怎么跟宝马新3系有点像呢,样子看上去还不错,比老款车身更宽更低了,更加有轿跑的范儿了