百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版

国产车测试原创

姚旦文

华东编辑

2019-07-15

外观设计延续优雅运动的风格

名爵6高铁版在外观方面维持了现款车型的设计,轿跑式的车身设计延续了时尚优雅的气质,在加以熏黑套件的加持,整体散发出迷人的运动气息,这类略带攻击性的设计恰好最符合年轻消费者的喜好。

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图1

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图2

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图3

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百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图6

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图7

内饰传承现款设计风格,功能配置进行增加

同样在车内,名爵6高铁版依旧维持了现款车型的设计,但是在配置方面高铁版要相比20T其他车型要更为丰富,高铁版增加有胎压监测、自动空调、六向电动座椅、BOSE音响以及智行系统等多项功能配置,日常驾驶使用带来的体验也更为多样。

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图8

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百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图14

百公里加速竟比思域还要快 赛道试驾名爵6高铁版-图15

总结:对此相信大家对名爵6高铁版车型已经有了一定的了解。作为当今市场炙手可热的两款紧凑型车型,名爵6和思域一直都是走的运动性能的路线,两者无论是外观内饰,还是动力总成方面,都有着不错的表现。如果说手上的预算比较有限,同时对速度、性能、配置有一定的追求,那么相信名爵6高铁版手动挡车型会给你带来惊喜的表现。

(图/文  网通社 姚旦文)
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    精彩评论

    菜鸟PM

    2019年07月17日

    好久上市

    dhqqaazz

    2019年07月16日

    看着是很不错 就是不知道什么才上市发售 耐心等待吧

    笑一笑没什么

    2019年07月15日

    屁股从奔驰那里借过来的吧

    jxzbtl

    2019年07月15日

    悬挂上思域强一点,但是如果激烈驾驶的情况下还是名爵6响应及时,能很快与驾驶员的操作保持一致,这点对于看重操控性的人来说还是很重要的

    水木润心

    2019年07月15日

    名爵6的底盘和悬架的调校还是很舒服的,之前也看过测评,不知道这高铁版实际感觉怎么样

    花兔子黑腿

    2019年07月15日

    合资车因为品牌溢价所以价位会高,而手动挡更是喜欢操控感的人才会买,所以手动挡车型就很少,名爵6高铁版的出现增加了人们的可选择性,而且性价比高,估计合资们要傻眼了

    USER_XN_HT201906170001

    2019年07月15日

    不要说手动挡就配置低,我看这名爵6高铁版配置还挺高的

    瓦尔味儿

    2019年07月15日

    以前一说手动挡就觉得很LOW,但是自打名爵6高铁版一出来,突然发现原来手动挡也可以这么高大上

    足乔乔球

    2019年07月15日

    手动挡对于驾驶者还是有一定要求的,不然也会影响车辆性能的发挥,官方测试成绩还要更好一些

    萣咯溡简

    2019年07月15日

    我看中的就是这个可开闭式的运动尾排,1.5T加MT变速箱,开车都变成一种乐趣,排气声浪很好听

    海滩边紫贝壳

    2019年07月15日

    毕竟谁都想拥有一辆属于自己的“小钢炮”。名爵6高铁版还是很期待的

    缘份空

    2019年07月15日

    搭载手动变速箱,喜欢这个,只有手动才能感受到操控的乐趣

    知了的冬季

    2019年07月15日

    名爵6高铁版的配置和颜值确实可以,bose音响,运动尾排,加上高颜值熏黑套件,手动变速箱,这车绝对有看头

    吃饭睡觉26

    2019年07月15日

    好久上市

    boshi

    2019年07月15日

    不如老一代的MG双圆灯好看,或者经典

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