国六新规下高性能选择 到店体验雪佛兰科鲁泽RS

导购实拍原创

王天一

资深编辑

2019-07-22

国六新规下高性能选择 到店体验雪佛兰科鲁泽RS-图1

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总结:

国六新规下高性能选择 到店体验雪佛兰科鲁泽RS-图16

    最后我们再回到文章的开头,相信很多问题我们已经找到答案了,例如我们真的需要为了排放标准而放弃动力吗?对于通用的全新一代Ecotec发动机来说,完全不会有这个牺牲。对于现在还能购买国五排放标准的地区,如果可以还是建议优先购买国六的车型,科鲁泽满足标准的同时价格还亲民,在后期的使用过程你会省心的不是一星半点。至于这套动力系统的可靠性,依靠通用全球技术的背书,这方面消费者们完全不用担心,更何况还有8年或16万公里的超长原厂质保 ,这也是一种自信的表现。(图/文 网通社 王天一)

(图/文  网通社 王天一)
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    精彩评论

    罘洅随便

    2019年07月24日

    我觉得雪佛兰的发动机挺省的

    蓝夜空

    2019年07月24日

    这么多科鲁家族还是可以

    USER_XN_HT201905160007

    2019年07月24日

    雪佛兰的黑科技还是不少

    woai550

    2019年07月24日

    产品细化,更合理的布局市场

    kepanyin

    2019年07月24日

    国6都在压缩排量

    柚子3261108

    2019年07月22日

    看这个前脸还是很有诱惑力的

    太掖芙蓉未央柳

    2019年07月22日

    给这车配个1.0T的发动机可能就是为了让你开车比较佛系吧

    操本田

    2019年07月22日

    这一代雪佛兰的家族式前脸很成功啊

    小淼淼

    2019年07月22日

    不愧是我大雪佛兰,发动机的技术还是很领先的,不再是曾经的油老虎了

    守护42263106

    2019年07月22日

    这外形看着挺有杀气的啊

    哥继续高唱

    2019年07月22日

    黑标还是可以的嘛

    杨海林2

    2019年07月22日

    啧啧啧,三缸和运动不沾边吧

    重案组曹

    2019年07月22日

    看这个前脸还是很有诱惑力的

    杨广彪1

    2019年07月22日

    有一种美式肌肉大跑车的感觉

    maxellcat

    2019年07月22日

    嘿嘿,这名字起得还不赖嘛

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