动力搭载2.0T发动机,不同版本调校有所不同。
小结:
凯迪拉克XT6的动力系统在同级符合主流水平,发动机自身参数比较高,搭配三种运转模式完全能够满足日常使用需求,而四驱系统的加持则进一步提升了操控性。此外,凯迪拉克XT6北美版车型的风尚版与运动版在底盘标定等方面有所不同,目前不知国产后的凯迪拉克XT6是否会延续这一布局,目前官方并未公布动力系统更多消息。
全文总结:
作为凯迪拉克在国内市场投放的重点产品,凯迪拉克XT6大气且充满力量感的造型十分符合当前主流消费者的审美,两种不同风格的外观造型也提供了更多选择。此外,凯迪拉克XT6无论在配置表现、细节功能优化还是整体动力布局等方面也都表现出了应有的水准,加上独特的2+2+2式6座设计,让凯迪拉克XT6有着很强的产品力。除此之外,凯迪拉克XT6的另一大优势在于细节优化,无论内饰氛围、座椅舒适度还是空间及功能的优化都很出色,如果未来能够给出个合理的定价,那么前景还是很值得期待的。(图/文/摄 网通社 李乾鑫)
张青云区域编辑 2019年04月17日
周岳编辑 2019年04月01日
翟彤编辑 2019年01月15日
外观挺霸气,内饰很一般啊
买的起豪车的又有几个愿意做第三排,第三排就是一个笑话
这车没有设计好,特别是外观看的傻大傻大,一点精神都没有。
可以吧GL8换成凯迪拉克,或许更好卖
这特么就是个2.0t的商务车吧?除了外观哪里还像suv?
众泰T700?
丑
车头怎么看着像众泰
凯迪拉克原价谁敢买?勇士上吧
轴距打大折扣,不知为什么通用的车轴距都短
这车外形还是挺好看
凯迪拉克的竞争理念不是价位低吗,同级别价位最低,性价比高
凯迪拉克经典的钻石泪眼大灯托起了整张脸的颜值
座椅的舒适性,再加上空间的极高利用率,优势啊
看着还不错不知大费不费油