空间表现毋庸置疑,大量贴心细节值得表扬。
凯迪拉克XT6的车身尺寸在与对手相比时并不算十分抢眼,尤其是在轴距方面,但凯迪拉克XT6的车头长度很短,且采用的是横置发动机布局,相比主要竞争对手的纵置发动机布局能够拥有更大的车厢内部空间利用率,所以单纯从轴距来评判凯迪拉克XT6与主流对手的空间表现并不严谨,还是要看实际表现。
内部空间优化一直是凯迪拉克的强项,通过实际体验来看,凯迪拉克XT6的车内储物格非常丰富,车门处分别设计了储物槽和储物格,并且为每排乘客都设计了专属的储物槽和充电接口。细节方面,新车中央扶手箱前方设计了专门放手机的储物槽,并且集成了手机无线充电,另外在前排中央通道下方也设计了专属的储物槽。
小结:
凯迪拉克XT6的空间表现令人满意,凭借出色的内部空间优化,让新车拥有十分充裕的乘坐空间,通过实际体验6座版车型来看,坐在车内每个位置都不会觉得拥挤。此外,凯迪拉克XT6还设计了数量众多的储物格,无论容积还是开口面积都十分理想,整体表现在同级属于上游水平。
张青云区域编辑 2019年04月17日
周岳编辑 2019年04月01日
翟彤编辑 2019年01月15日
外观挺霸气,内饰很一般啊
买的起豪车的又有几个愿意做第三排,第三排就是一个笑话
这车没有设计好,特别是外观看的傻大傻大,一点精神都没有。
可以吧GL8换成凯迪拉克,或许更好卖
这特么就是个2.0t的商务车吧?除了外观哪里还像suv?
众泰T700?
丑
车头怎么看着像众泰
凯迪拉克原价谁敢买?勇士上吧
轴距打大折扣,不知为什么通用的车轴距都短
这车外形还是挺好看
凯迪拉克的竞争理念不是价位低吗,同级别价位最低,性价比高
凯迪拉克经典的钻石泪眼大灯托起了整张脸的颜值
座椅的舒适性,再加上空间的极高利用率,优势啊
看着还不错不知大费不费油