三款车在设计上各有特色，撼路者和普拉多一看就散发出那种硬汉的气质，虽然没有什么夸张的包围，但宽大的车头也给你威猛的感觉。汉兰达虽然尺寸也不小，但带有棱角的线条，和尖锐的突出，让它更显凌厉，不管怎样，算是各有千秋。
内饰功能上撼路者要比另两台丰田车丰富一些，中控屏幕也支持苹果CarPlay连接，除此之外还有挺多智能配置，比如车道保持系统、自适应巡航等。
结语：江铃福特撼路者是一款能在硬汉和暖男之间取得平衡的车，它公路驾驶相对舒适，加速刹车不忽悠，而越野道路能全部满足你的需求，并且重要的是它四驱车型入门价格不超30万，难怪它已经在这个专属领域成为了性价比的代名词。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
石瑞高级编辑 2019年03月20日
李少晨评测高级编辑 2017年11月14日
白云鹏副总编 2017年10月03日
撼路者的中差后 差还是比较可靠
你去老掌沟看一下撼路者的性能就知道了
硬桥夹持才是硬派越野，汉兰达充其量就是个高底盘凯美瑞罢了
汉兰达就是个大空壳子，还真那么多傻子去加价买，撼路者空间不比它小，懂的人还是太少
博格华纳
福特发动机造的最好，不容置疑
这数据比EA888还强悍的
涡轮增压时代当然得开福特机
撼路者才是纯硬派越野，两把锁的
说实话，就撼路者这配置比普拉多高得多
车型外形看上去不错，配置也还可以，感觉值得入手
外观的设计很优秀，时尚的前大灯，看着就有一种大气感
不超过25万还真想来一辆，太喜欢了！太MAN了
自主厂商怎么就弄不出来这个呢？一个个SUV都圆乎乎的
长城好容易弄出H9，福特马上就来这么一款撼路者，哈哈哈。
