各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型

国产车测试原创

李少晨

评测高级编辑

2019-04-04

现在自主品牌的车型设计都越发出色,整体颜值都在不断提升,设计语言也越发天马行空,全新瑞风S4在这一方面的提升同样明显,整体质感和设计感的提升比较明显,相比于上一代车型来说,已经足够时尚和漂亮。

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图1

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图2

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图3

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图4

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图5

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图6

瑞风S4在设计方面采用了当下比较流行的悬浮顶以及双色车身的设计,在小巧的车身上展现了比较硬朗、运动的线条和层次感,整体搭配的比较和谐,看起来没有任何违和感,辨识度上也不错。

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图7

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图8

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图9

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图10

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图11

各方面表现比较均衡 试驾新江淮瑞风S4 CVT车型-图12

在内饰方面,整体做工和用料水平在这个级别当属不错,不过造型上原创度不是特别高,功能和配置搭配的比较合理,实用性和高级感都不错,但是在语音控制方面相比于很多自主车型略显不足,功能性和精准性都需要一定提升。

总结:

总的来说,瑞风S4优劣兼备,没有过多的亮点,但也挑不出明显的硬伤,表现相对均衡,没有明显偏科。对于不到10万元的售价来说,不是致命的缺点都可以用较低的售价来弥补,在配置水平上也不算劣势,空间表现尚可,对于那些想购入一台10万元内、偏向家用SUV的自动挡车型的消费者来说,瑞风S4可能是个合适的选择。(网通社 图/文/摄 李少晨)

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    精彩评论

    府城人民

    2019年04月04日

    发动机有点嫩,材料不过硬。

    龙步天下

    2019年04月04日

    车联网的作用体现不出来

    闵少义1

    2019年04月04日

    整体提升为0

    浙江首负

    2019年04月04日

    现在宣传从来不带标轮上功率的?

    山水间民宿

    2019年04月04日

    这个价位的用户都在看合资A级,谁看这

    Neo小青年

    2019年04月04日

    国产的低端车一抓一大片,也就吉利哈弗和广汽做的好些

    老鹰05

    2019年04月04日

    整备质量太重

    煮酒谈风雨

    2019年04月04日

    以后出新车就得说究极版了?

    小猫拖酱瓜

    2019年04月04日

    这个价位我只选择哈弗

    星期三13

    2019年04月04日

    又是改装的面包车

    莱恩洁具

    2019年04月04日

    从外观来看,第二代瑞风S4最大的变化在于前脸造型的样式

    邂逅郁金香待

    2019年04月04日

    选择余地好大

    诡异暧昧

    2019年04月04日

    整体提升为0

    安全才是终点

    2019年04月04日

    这也叫SUV。。。

    人来疯苫

    2019年04月04日

    现在的国产车 很是流行啊 质量动力 基本上也提升起来了 支持国产

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