长安马自达CX-8在空间方面给人留下最深刻的印象就是第三排座椅的乘坐表现，它并不是一个只能用来应急的“伪”三排，在实际体验中第三排座椅的坐垫高度能够保证大腿自然伸直后获得一个不错的支撑。同时在保证第三排腿部能够灵活活动不难受的情况下，一、二、三排乘客均能够获得非常舒适的姿势，7口之家长途自驾出游变成了一场暖心的旅程。
在空间表现的其他方面，这台CX-8也处理的很出色。首先，车门板各种储物槽内部均带有防滑垫，注重细节表现。其次，后备厢备胎隐藏在底板下面从而保证后备厢台面的高度统一。后备厢左右两侧带有挂钩，右侧带有12V电源接口。
高岳汽车编辑 2018年12月07日
余昶编辑 2018年12月07日
余昶编辑 2018年12月07日
不作死就不会死，25.88万我不知道选汉兰达吗
销量决定一切，消费者购买力能说明这个车值不值这个价格
和工信部谈油耗本来就是个笑话！
八个油就过分了，不过按照马自达的传统应该也超不过13个油
八个油就过分了，不过按照马自达的传统应该也超不过13个油
素车的颜值就非常高了，不知道化个妆以后会怎样
这么大的车做到8个油真的挺难得
只有4款可以选择！确实有点！！
马自达始终是吧内燃机玩的66的車企
无功无过吧，一般家庭就很适合这种车。
八个油的中大型SUV！
这种漆面补一补会不会很贵
后排的配置略微豪华！
和工信部谈油耗本来就是个笑话！
在电动车飞起的大环境下像马自达这样研究发动机的企业不多了
