内饰与老款如出一辙,并没有太多的变化,设计风格与外观形成较强的对比,科雷嘉的内饰设计显得收敛了很多,各处按键简单易操作并不会让人觉得陌生,而这次的变化主要在EASY LINK智能互联系统。
周岳编辑 2018年11月16日
张朦编辑 2018年11月15日
吴垠高级编辑 2018年10月23日
很超爱这款车的侧面线条,很的流畅,每一个线条,看上去都很柔和
总体来说,如果家里有第二辆车的话,真是真的很合适的呢,我觉得.
有机会的话,我准备去看一看,这个大屏幕对我来讲还是很喜欢的。
如果可以的话,我下个月去准备换车恋,因为雷诺科雷嘉算是一款入门级的车子。
如果有机会我肯定要试试看他在里面中国面板哪个功能?
运动化的一个仪表盘设计对我来讲还是很期待的,真的。
反正雷诺的话,在这方面做的还是很出色的,我也是挺喜欢的,讲真的。
如果你要想做到与众不同的话,感觉蓝色的最好看的,我特别超爱,那种灵动的蓝
虽然用了很多曲线,但整体的造型,给人的感觉很高兴
现在市面上很多对标的车型来使用的,这些配置啊,真的没有雷诺做到后。
质感和运动感一流,喜欢它的人不少吧,用这科雷嘉飙车不错
如果有机会的话,我肯定要去考虑一下下个月的话就去店里面看看.
这个使用的是普利斯通的那款轮胎是不是啊?还可以的呀。
反正这里面的评测啊,特别是它的空间,还是很多的,我觉得.
整体很稳重,很有力量感,这款车给人的感觉,很的安全