全新一代奥迪Q3在内饰方面的变化可以说是翻天覆地了,使用最新一代虚拟驾驶舱设计理念,中控台两块大尺寸的高分辨率液晶屏让驾驶员坐进车内会感觉到扑面而来的未来科幻感,更是一种专属的驾控体验。中控台层次感强比上一代车型要强太多,在驾驶员左侧灯光控制区域使用按键替代了上一代车型旋钮式操作,按键的位置很醒目同时也符合人体工程学设计。
除此之外,作为一款定位年轻化的A级SUV,在内饰定制化方面自然不可或缺。目前我从奥迪德方了解到,Q3用户可以在标准版、设计版和S line版三种内饰套装中任选其一。后两种套装均包含真皮/合成皮或Alcantara材质的运动座椅。其中Alcantara材质的颜色一共有三种,像我拿到的这台车就配上艳丽的橙色,与车身颜色形成一致,车内充满活泼和年轻气息。
仪表盘使用10.25英寸全液晶虚拟驾驶舱设计,消费者可以选装12.3英寸液晶仪表盘。相比现阶段大众和奥迪品牌的全液晶仪表盘新的设计能够将导航信息以最大化3D立体的模式呈现在驾驶员眼前,同时简化行车信息,将关键的车速、续航里程等显示在仪表盘显著位置。
关于MMI系统
海外版全新Q3拥有三种中控屏幕尺寸并对应不同功能的影音娱乐系统功能。一、标配MMI Radio系统搭载10.25英寸的数字仪表盘和一个8.8英寸的MMI触摸屏。二、配备MMI Radio plus系统可以选装功能更丰富的奥迪虚拟座舱。它集成MMI系统功能,除了显示车速和转速信息之外,还可以显示音乐、导航和奥迪connect互联服务的信息。驾驶员可以根据自己的需要来配置显示内容。三、顶配的MMI navigation plus系统配有10.1英寸中控触摸屏和10.25英寸液晶仪表盘,客户可以选择升级到12.3英寸。该版本亮点在于驾驶员可以在此屏幕上调出三种不同的视图,包括新增的3D全景导航显示视图。
结合选配的奥迪connect Navigation & Infotainment plus系统,自然语音控制系统不仅可以利用存储在车载电脑上的信息,还可以利用来自云端的详尽知识来响应车主询问——该功能早先已经在奥迪A8L中使用。在线交叉参考有效提高了查询效率,以便于查找一些特殊的目的地。比如某家意大利餐馆、某个登山中心或下一个购物中心等。系统还可以显示实物图片、开放时间、用户评分等相关信息。
【源自全尺寸级别的主动安全科技和驾驶辅助系统】
关于奥迪connect互联科技
奥迪connect互联科技值得好好说一下,作为顶配车型信息娱乐系统的标准配置,它除了能够为导航系统提供进一步的补充,还有就是可以实现车辆之间互相的信息传递。根据奥迪官方介绍配备奥迪connect的车辆提供关于其进出停车位的信息,其他车辆就可以对城镇路边停车位做出预测。车辆之间也可以针对存在雾或冻雨等危险因素的区域互相发出警告,并报告目前的车速限制。奥迪connect互联服务还包括流媒体传输,预览在线新闻等功能。车内还安装了可供多台移动设备使用的Wi-Fi热点。
奥迪Q3提供两个USB端口,其中一个是最新的type C接口,方便通过车载扬声器播放MP3、U盘或智能手机里面的音乐。type C 接口不仅支持较快的传输速率,而且通过一个对称插头,连接起来也非常容易。在后排也配有两个USB接口和一个12V的插座。
Greg Kable试驾编辑 2018年08月02日
高浩编辑 2018年07月29日
高浩编辑 2018年07月23日
定速巡航之类的普通配置是否还需要选装[捂脸][机智]
个人觉得没有卡迪拉克XT4好
不加长就不买,别老拿个小型suv卖紧凑型suv的价格
为啥不问问档把设计成这样是几个意思?另外,全系不能选装抬头显示对吧?
加高5厘米 换档把 带劲了
就是档把太丑不完美了
wvv7
应该是要用新TIGUAN平台了吧
好看吗?我怎么觉得新款的奥迪外观都一般般?之前的款比较耐看,可能比较符合审美吧。
出S-Line是不是意味着产品末期要换代了?
说实话,平台升级以后,老百姓开不出来太多变化。高6、高7就这种感觉,只觉得更灵活轻便了一些。其他就只剩下外观、内饰、配置了
同事买了一部40运动 落地31吧 貌似 确实挺划算的
能买进口不要买国产货
我众泰皮尺已经在路上了
否则实用性太差了