照顾驾驶者更照顾后排乘客是加分项

中国人用车习惯当中，后排乘客的优先级要比驾驶位更高，就如同各种加长国产轿车似的，对于后排乘客的照顾更多。在国人传统认知中，给予后排乘客充分的舒适非常重要。

四台车的方向盘都是皮质包裹，紧实度、缝线的处理都挺不错。其中，BX7的方向盘最大，但是它反馈给人的手感却不像柯迪亚克那么粗壮。

要论包裹性柯迪亚克的最好，座椅的两翼对身体的包裹很到位。而自由光座椅的舒适程度很高，有美式的感觉。BX7的座椅最为宽大，承托性较好。四台车都配备了电动座椅，其中BX7、柯迪亚克、自由光多了电动腰部支撑调节，座椅记忆功能是BX7独有的配置。