舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON

进口车测试原创

喻鑫

评测编辑

2018-07-24

作为一台越野标杆,全新牧马人秉承着一切功能按键都要放在最顺手的位置,最大程度的保证驾驶员不会在行驶过程中分心。圆形的空调出风口和三幅式多功能方向盘据设计师介绍,也是来自初代威利斯的设计元素。

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图1

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图2

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图3

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图4

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图5

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图6

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图7

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图8

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图9

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图10

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图11

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图12

舒适只是相对的 试Jeep全新一代牧马人RUBICON-图13

总结:

全新牧马人的确是变得更加精致、舒适了,但这个精致、舒适只是相对于牧马人这款硬派SUV而言,对比城市SUV所带来的舒适还是有本质上的区别。对于喜欢牧马人来说,能适当的舒适一些当然是最好的。如果不能,也不妨碍他们的购买欲望。如果你只是为了舒适的话那还是踏踏实实的买一台城市SUV吧。(图/文/摄 网通社 喻鑫)

阅读全文(3/3)
第一页:全新牧马人开起来怎么样?
第二页:经典又不失精致外观
第三页:更实用的内饰空间
相关标签
全新牧马人 SUV 硬派 越野

相关车型

Jeep牧马人(进口)

Jeep牧马人(进口)

49.99 - 56.99

精彩推荐:

    精彩评论

    战狼A

    2018年07月24日

    高速有传说中的很不爽吗?

    相思不如白头

    2018年07月24日

    那不叫旷量吧!转向比吧

    羽翼挞

    2018年07月24日

    开这么多年也没感觉到转向旷量,开车没事老找轮儿干嘛呢

    书俊61lq8f

    2018年07月24日

    好纠结

    8090叫森么

    2018年07月24日

    搭载什么排量的发动机

    JGH123

    2018年07月24日

    和霸道比呢?

    悲与喜崔

    2018年07月24日

    经典依旧是经典,只是加了个大涡轮而已

    咔叽高活

    2018年07月24日

    海外往往都会配以柴油版,而国内嘛。

    山河不入梦

    2018年07月24日

    国产一下,拜托了

    老衲从不装逼

    2018年07月24日

    卢比肯的情怀依旧挥之不去

    海枯石hhnnn

    2018年07月24日

    2.0低扭是个问题

    枫叶的孤独

    2018年07月24日

    其实大部分牧马人车主都会拿车来炸街而不是去越野

    花哩花绿

    2018年07月24日

    牧马人还是越野车当中的标杆

    三无货

    2018年07月24日

    牧马人2.0真的不比老V6弱

    维斯d

    2018年07月24日

    这代牧马人的灯设计的别出心裁

    点击查看更多评论

    分享到