试驾车搭载2.8升柴油涡轮增压发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩280牛米，与之匹配的是5速手动变速箱，另外该车还有四驱系统。
结语：福田拓陆者E5的这次升级让人眼前一亮，它从设计上开始表明，拓陆者E5不再只是承载拉货这单一属性，福田乘用车也开始进入精品车2.0时代，它将更注重年轻、家庭、时尚这些元素，而开着它出去，相比之前也变得更有面子些。（图/文/摄 网通社 任宏斌）
高峰编辑 2014年04月30日
白云鹏副总编 2018年04月12日
白云鹏副总编 2018年04月11日
全顺2.OT就有30O牛米了
越来越丑😁本来是前脸霸气内饰不错，就属屁股丑死了！这么一改屁股继续丑陋，前脸反而不伦不类了……设计师跟福田皮卡部的领导都神经错乱了吗出这么个破车！
就是品牌力差了很多~传播不给力~[呲牙]
怎么觉得还没老款好看[捂脸]
皮卡应该动力300马力也上，500牛米也上才叫皮卡
动力简直是弱鸡
