陈思
2018-03-07
2018-03-07
全文总结：
如今雷克萨斯在年轻化的道路上越走越远，这也为品牌积累了不少“死忠粉”，UX正是一款为年轻人量身定做的车型，它不仅仅降低了雷克萨斯的入门门槛，激进的外观和简约豪华的内饰也非常符合这款车潜在消费者的审美口味。作为豪华紧凑级SUV领域中的“新人”，雷克萨斯UX在上市之后避免不了与奔驰GLA和奥迪Q3等车型的正面冲突，虽然无需为它的实力担心，但面对一众“合资班”，如何定价便成为了UX能否成功的关键。（图/文 网通社 陈思）
周岳编辑 2018年03月06日
裴健如 2018年03月06日
周岳编辑 2018年02月27日
我还是看看四月份的混动版CDX吧。人家IMMD不比你效率更高啊...
从内到外的难看
内饰设计不错
全新ES没有发布吗？
两台合资车跟一台进口车比，有可比性么？GLA可是去年获得美国最失望车型的荣誉称号
我感觉雷克萨斯全系都要涨价的趋势。就看量产的大小要是太小就算技术再好，在中国都不好。价格前方说达到了27.万。就看大小了。或者可选加长100毫米的版本，这样因为全进口导致的价格高才可以接受
花30万买台XRV？
感觉太小了，NX已经是最低限度了
导航真小
腿部空间小是因为坐垫比较长，能把大腿都托起来，坐垫短长时间坐很难受
一辆好点的丰田而已，我还是去看奔驰吧。
腿部空间也太小了点，要看看实车
这后排是方丈打坐专用的吗？
