陈思
2018-03-07
2018-03-07
你还记得雷克萨斯在2016巴黎车展上推出那款概念车吗？如果你还记得，想必你仍旧会对它那极其科幻的外观内饰记忆犹新。时隔近两年后，基于这款概念车打造的量产车型终于
导语
你还记得雷克萨斯在2016巴黎车展上推出那款概念车吗？如果你还记得，想必你仍旧会对它那极其科幻的外观内饰记忆犹新。时隔近两年后，基于这款概念车打造的量产车型终于走进现实，正式亮相于本届日内瓦车展之上。这款诞生于丰田TNGA架构下的新车不仅在设计上沿用了概念车的元素，连命名也如出一辙，它就是雷克萨斯旗下的全新紧凑级SUV——UX。
周岳编辑 2018年03月06日
裴健如 2018年03月06日
周岳编辑 2018年02月27日
我还是看看四月份的混动版CDX吧。人家IMMD不比你效率更高啊...
从内到外的难看
内饰设计不错
全新ES没有发布吗？
两台合资车跟一台进口车比，有可比性么？GLA可是去年获得美国最失望车型的荣誉称号
我感觉雷克萨斯全系都要涨价的趋势。就看量产的大小要是太小就算技术再好，在中国都不好。价格前方说达到了27.万。就看大小了。或者可选加长100毫米的版本，这样因为全进口导致的价格高才可以接受
花30万买台XRV？
感觉太小了，NX已经是最低限度了
导航真小
腿部空间小是因为坐垫比较长，能把大腿都托起来，坐垫短长时间坐很难受
一辆好点的丰田而已，我还是去看奔驰吧。
腿部空间也太小了点，要看看实车
这后排是方丈打坐专用的吗？
