陈思
2018-01-17
2018-01-17
全文总结：
斯柯达素来给人留下的就是实用主义者的形象，柯珞克同样如此，它无需凭借惊艳的外观内饰设计夺人眼球，也不用繁多的科技功能作为噱头，而那些贴心周到的人性化设计和能真正为消费者带来帮助的实用性配置才是这款车的魅力所在。眼前，柯珞克即将在2018年3月正式上市，能否将高峰期继续延续下去差的是一个理想的价格，一个消费者能为之心动的价格。（图/文/摄 网通社 陈思）
石瑞高级编辑 2018年01月11日
马云龙编辑 2018年01月08日
霍弘伟编辑 2017年11月18日
从空间的对比来看，和那些途胜、逍客、jeep比比，真的优势太大了
如果我可以买车的话，一定考虑这车
这车还配备了四点式前驻车雷达，还用说啥子呢
新车正式上市，应该是斯柯达的入门级SUV车型，但是内饰氛围斯柯达明显用心了
斯柯达果然要开始猛攻了
柯珞克的外形设计和柯迪亚克风格比较类似，更多了几分灵动和俏皮
前后排体验，作为紧凑型SUV来说，柯珞克确实最棒
同样是经凑型的车，柯珞克的后部腿部空间明显舒适度高
逍客空间太小和柯珞克比差距太大了，而且逍客胎噪声音太大
如果让我选，只能柯珞克了
斯柯达我只喜欢柯系列
柯珞克在这个档次车里面，后排前排都挺可以的
看过柯迪亚克没下手，柯珞克我想下手了
上汽斯柯达柯珞克看起来比柯迪亚克更加精致
柯珞克真是设计精良
