Mark Tisshaw —— Autocar 主编。
英国Autocar杂志的主编Mark Tisshaw其实很多网通社的用户并不陌生，网通社拥有Autocar杂志在中国的独家版权，曾经也与他本人直接接触过，不过这次还是他第一次来中国试驾。当看到现场的车型之后，Mark Tisshaw径直走向宝沃BX7，在这些车辆当中除了奔驰E320L外，他认为宝沃的设计最具德味儿，设计上很容易赢得欧洲人的喜爱。
通过这块12.3英寸高亮度防眩目触摸屏，可以体验一下宝沃BX7的B-Link智能互联系统，同时，其界面屏幕左侧为功能主菜单目录单选区，主页右侧可根据习惯和喜好个性化定制，并同时支持音乐、收音机等娱乐功能与GPS导航功能的左右分屏显示。
这套BORGWARD 4MAX 智能全时四驱系统在每次进入弯道时让人心里很有底气、很痛快，只是可惜没有一些难度较高的路段来体验它的通过性，但是在弯道中车身足够平稳，可以说在驾驶安全性上有了很大的帮助，尤其是早上刚刚下过一场小雨后，湿滑路面上这套BORGWARD 4MAX 智能全时四驱系统更是发挥出了很大的效果。
接触过不少车的他对于驾驶方面很有信心，他认为评价一台车的性能好坏并不能一味是快、而是要横向考虑，如果让一台跑车去与MPV比空间，那样不合逻辑。同样的道理，身为SUV的BX7其实并不是为了赛道而设计，但经过试驾后Mark Tisshaw对于BX7评价很高。他曾经也在赛道上驾驶SUV车型，BX7与他驾驶的其他车型相比并不逊色，动力、转向、底盘的表现都是上乘。
吴垠高级编辑 2017年11月17日
吴垠高级编辑 2017年11月16日
石瑞高级编辑 2017年11月15日
上周试驾过了，感受确实不错，动力，外观，平顺性啥的都挺好的
这个bx7确实不错，而且还有7座版得，倒是非常适合小孩多得家庭
首先，我很喜欢这款车，觉得这款车物有所值！很多看客可能觉得我要装13了，但这是我买的车，我喜欢的车，有问题吗？所以希望喷子们不要随便去喷，如果你要喷，就请把车先买下来，再喷！
真不知道那些车黑是怎么想的，车子管他国产还是合资，只要是好车就没有问题，不过这些喷子总有话说，一个代步工具而已！
明明是国产车买个百年的破品牌跟德国有毛关系啊真是脑残！
就这款底盘感觉好高啊！宝沃BX5满足了很多心愿啊，空间动力都挺不错的，主要外观也是很好看的类型，颜值是很高的，关键性价比蛮高的
一般来说外国人使用的东西都比较挑剔，能让外国人说好的车还真少啊，看来这个车是真的有一套啊。值得深入了解。
你们可以不认可宝沃，但是你们没有必要去刻意的没有任何依据的去质疑他，如果你不喜欢，只能说明不是为你准备的；你可以不接受，这是一种自由...但不屑和抨击，翻到另外一个世界观，只能说明你的无知和武断...大家也没有去盲目的跟风，要想真的去了解他，就请深入的去体验他，感受他，有什么好的建议可以提，但是没必要去黑他，车黑很多，但是咱真的没必要跟着人家的说的去做，只有自己感受过了，才知道他适不适合自己
这车的动力 变速箱还有底盘可以说算的上合资品牌里调的不错的
我发现这评论里面不懂车的人，大有人在，等你放弃你的自行车，真真正正的有钱买车的时候，在评论是非好不好，水土不扶舅扶你
前段时间看了38的评测视频对这个品牌很感兴趣，抽时间去试驾了一下BX7，说实话真的不错，动力很强劲，操控什么的都挺好的
车的质量一切按照德标设计制造，安全性，舒适性，内饰全都照顾到了，性价比绝对比同价位的车高出不是一星半点。看很多人都在黑，个人觉得买车还是要去试驾一下，毕竟每个人的感受都是不同的
复活品牌只有比其他品牌做得更好才能生存和发展，这是规律。宝沃复活，无疑做足了功课，因为这不是儿戏，而是十分严肃的课题。别人怎么说，本人管不了；但依判断，宝沃应该是一辆值得拥有的车。
头条喷子真多啊，车子就是一个代步工具而已，只要三大件可靠，价格合适就是好车[赞]
感觉红色特别毕竟受欢迎啊!BX5在发动机的NVH上已经有不小的进步，不信的自己去试车
