内饰更加年轻化
江淮iEV7S的内饰采用双色运动风格内饰设计,红黑这种撞色搭配,更符合年轻人的审美需求。双炮筒式仪表盘合为一体,左右两侧显示的信息也不一样,分别为电池温度和剩余电量这两项重要指标。取消了传统指针的显示,改为更直观的刻度格显示。
江淮iEV7S作为iEV6S的升级版,在智能互联进行了提升。标配8寸智能多功能屏幕,导航、倒车影像、PEPS一键进入/启动、手机carlife、CCS定速巡航系、360全景影像、自动恒温空调、胎压监测、EPB电子驻车制动系统、大灯自动点亮功能都是标配。不仅如此,还可以实现手机APP远程控制,通过手机即可故障诊断与处理、打开空调、自动充电、定位寻车等功能。
对于一辆小型SUV来说,江淮iEV7S表现的还算可以。体验者身高173厘米,座椅调整至安全驾驶距离,头部还有不错的多余空间。并且在驾驶座椅右侧还装有扶手,可谓是一个贴心的设计。而进入新车后排,在头部空间上就略显紧凑,只有两指空余。而腿部空间表现不错,有两拳左右的空间。
吴楠启编辑 2017年10月27日
吴楠启编辑 2017年10月26日
张嘉文高级编辑 2017年06月14日
颜值不错,高速120码时噪音多少分呗?
目前看来,这款车不仅颜值高,公布的各项指标数据很靠谱,39kw/h的电池容量跑280公里的工况续航,最大续航350公里应该没虚标。不过说快充到100%、慢充10%~80%这种参数非常奇葩,数据哪里来的不得而知,行家来解释一下吧。慢充需要专用的家用充电桩,6.6kw的充电功率一般家庭电路很可能满足不了,需要跟电力部门交涉,最好厂家能协助办理。另外,厂家送慢充桩不?
多少钱
关键没地方充电
可惜了 太低了 身高1.78 咋开 厂家咋想的
不值这个价!价格会让江淮销售几乎为零的!我关注了好多天新能源车了!再加上江淮汽车口碑本身就不是很好!还有长安奔奔EV!看了一些用户的评论以及和买燃油车经济性和安全性相比较后我决定还是先买辆燃油车开吧
跑滴滴首选[大笑]