真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡

国产车测试原创

张越鹏

试驾编辑

2017-08-03

内部空间体验,整体乘坐空间体验良好,无论是横向还是纵向的空间都能让驾驶员、副驾驶与后排乘客感到满意。

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图1

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图2

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图3

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图4

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图5

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图6

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图7

皮卡,尤其是这种四门五座中型皮卡的后排都是比较不好处理的地方,因为毕竟这种皮卡最初的目的不是为了坐人,所以有个大沙发已经不错了,就别太在乎靠背的角度了,况且这辆车的靠背角度,比我开过的老款皮卡舒服太多了。

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图8

车内的乘坐与储物空间都很好,尤其是如今皮卡车的主要用途为全员出行,这个级别的皮卡在国内更多的时候应该是拉人多于拉货。

总结

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图9

随着人们理念的升级,更多人能够接受中型皮卡不拉货只拉人的用途,还能在你偶尔有点儿小野心的时候给你充分的自信,其实这是件好事儿,只是来自政策的压力让更多喜欢或者想追求这种生活的人望而却步。车是好车,不过想要拥有,尤其是在北京,需要克服的困难有点儿多。

阅读全文(4/4)
第一页:驾驶感受-拥有一切皮卡的特点
第二页:外观介绍-低调中拥有霸气细节
第三页:内饰介绍-配置超过皮卡定义
第四页:空间体验-满足乘坐也满足拉货
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皮卡 坐人 拉货 越野 江西

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    精彩评论

    木马戈戈

    2017年08月04日

    我还以为是真的可以进城的多功能车

    橘红色火焰1

    2017年08月04日

    我们单位买了八台这款加盖的,按小型客车算,除每周限行那天外其他时间任意进城。我说的是成都哈,其他地方就不知道了

    袁月晴

    2017年08月04日

    好车

    A樊正辉

    2017年08月04日

    地方保护,不能跨省销售,奇葩的销售模式,我在广西想买又没货

    贝果哥哥

    2017年08月04日

    价格啃爹

    勇敢168

    2017年08月03日

    如果没有限制,皮卡民用最牛逼

    爱数字

    2017年08月03日

    觉诗尼曼

    2017年08月03日

    价格太贵!四驱价格在12万差不多

    施海勤

    2017年08月03日

    有些鸟人不管什么车他都会喷。搞不懂。

    小哥喜欢小森

    2017年08月03日

    车是不错,就是价格有点高

    船过水无缝

    2017年08月03日

    货箱应加盖!

    百信装饰4

    2017年08月03日

    有手动6速的吗

    番薯樱桃

    2017年08月03日

    油耗

    源26353179

    2017年08月03日

    有啥多功能,限行时间照样罚款

    微笑m3l97z

    2017年08月03日

    你们家豪车多

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