实车看起来并没有图片或者想象中的那么大,不过走进它,能够发现它低调略显“小巧”的外观有着不少霸气的细节设计,整体实际尺寸也并不小巧。
五十铃,英文名ISUZU(音译:以苏zoo)听着就野,所以配上这个粗壮的镀铬装饰,给人的整体感受很霸气。
说个题外话,随着皮卡车型逐渐被国人接受、我身边许多同事也好朋友也好多多少少都会聊起皮卡的话题,许多人都接受不了车身上的反光贴纸与核载人数、和载重量标识等。
其实在我看来这些东西很好接受,毕竟它的定位是货车,在我所去过的国家、在这些国家所开过的皮卡它们的定位也都是货车,也都得一年一验车、贴上反光贴纸、印上核载人数、和载重量标识等。
只是大部分国家没有强制报废这么一说儿、也没有柴油车不能进城这么一说儿,人家巴不得你买柴油车跟城里开呢,后两点我认为应该是更多消费者需要考虑的问题。
裴健如 2017年06月27日
张雪莲编辑 2017年06月04日
张雪莲编辑 2016年12月22日
我还以为是真的可以进城的多功能车
我们单位买了八台这款加盖的,按小型客车算,除每周限行那天外其他时间任意进城。我说的是成都哈,其他地方就不知道了
好车
地方保护,不能跨省销售,奇葩的销售模式,我在广西想买又没货
价格啃爹
如果没有限制,皮卡民用最牛逼
有
价格太贵!四驱价格在12万差不多
有些鸟人不管什么车他都会喷。搞不懂。
车是不错,就是价格有点高
货箱应加盖!
有手动6速的吗
油耗
有啥多功能,限行时间照样罚款
你们家豪车多