真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡

国产车测试原创

张越鹏

试驾编辑

2017-08-03

实车看起来并没有图片或者想象中的那么大,不过走进它,能够发现它低调略显“小巧”的外观有着不少霸气的细节设计,整体实际尺寸也并不小巧。

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图1

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图2

五十铃,英文名ISUZU(音译:以苏zoo)听着就野,所以配上这个粗壮的镀铬装饰,给人的整体感受很霸气。

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图3

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图4

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图5

 

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图6

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图7

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图8

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图9

真正的多功能车 试江西五十铃D-Max皮卡-图10

说个题外话,随着皮卡车型逐渐被国人接受、我身边许多同事也好朋友也好多多少少都会聊起皮卡的话题,许多人都接受不了车身上的反光贴纸与核载人数、和载重量标识等。

其实在我看来这些东西很好接受,毕竟它的定位是货车,在我所去过的国家、在这些国家所开过的皮卡它们的定位也都是货车,也都得一年一验车、贴上反光贴纸、印上核载人数、和载重量标识等。

只是大部分国家没有强制报废这么一说儿、也没有柴油车不能进城这么一说儿,人家巴不得你买柴油车跟城里开呢,后两点我认为应该是更多消费者需要考虑的问题。

阅读全文(2/4)
第一页:驾驶感受-拥有一切皮卡的特点
第二页:外观介绍-低调中拥有霸气细节
第三页:内饰介绍-配置超过皮卡定义
第四页:空间体验-满足乘坐也满足拉货
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    精彩评论

    木马戈戈

    2017年08月04日

    我还以为是真的可以进城的多功能车

    橘红色火焰1

    2017年08月04日

    我们单位买了八台这款加盖的,按小型客车算,除每周限行那天外其他时间任意进城。我说的是成都哈,其他地方就不知道了

    袁月晴

    2017年08月04日

    好车

    A樊正辉

    2017年08月04日

    地方保护,不能跨省销售,奇葩的销售模式,我在广西想买又没货

    贝果哥哥

    2017年08月04日

    价格啃爹

    勇敢168

    2017年08月03日

    如果没有限制,皮卡民用最牛逼

    爱数字

    2017年08月03日

    觉诗尼曼

    2017年08月03日

    价格太贵!四驱价格在12万差不多

    施海勤

    2017年08月03日

    有些鸟人不管什么车他都会喷。搞不懂。

    小哥喜欢小森

    2017年08月03日

    车是不错,就是价格有点高

    船过水无缝

    2017年08月03日

    货箱应加盖!

    百信装饰4

    2017年08月03日

    有手动6速的吗

    番薯樱桃

    2017年08月03日

    油耗

    源26353179

    2017年08月03日

    有啥多功能,限行时间照样罚款

    微笑m3l97z

    2017年08月03日

    你们家豪车多

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