烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战

国产车测试原创

任宏斌

试驾资深编辑

2017-06-11

坐标海南博鳌、气温零上43度、时间中午12点,此时吉利博越已经在专门为其打造的“蒸笼里”暴晒了多个小时,车舱内的温度已经达到了70摄氏度的高温,而进行此番测试,主要是看在高温下,车内VOC测试能否达标,车机空调制冷效果是否良好等。

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图1

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烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图3

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图4

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烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图7

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图8

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图9

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图10

在进行暴晒测试之后,将近200名参与活动媒体还在海南汽车试验场的圆环赛道简单试乘了博越。虽然只有两分钟的短暂接触,但强大的侧向G值让人回味,也突出展现了博越在高速下的稳定。

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图11

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图12

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图13

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图14

烤不化冻不伤 吉利博越100℃温差挑战-图15

结语:100°摄氏度温差是对博越品质的真实考验,也是对用户负责的体现。自博越上市以来,就保持着高销量,截止到今年5月份,博越累计终端交付量达21万辆。并且至今,博越已连续第6个月销量破2万辆。这背后如果没有过硬的实力不足以支撑这么亮眼的成绩,市场上昙花一现的车型不在少数,而博越正在慢慢发展成“博越现象”。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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    精彩评论

    老谭点经

    2017年06月24日

    夸博越的文章如雨后春笋般涌现出来。加油吉利PS,在哪儿领钱?

    我是小舟舟舟

    2017年06月24日

    看看了

    岁天空

    2017年06月23日

    博悦,能把后排座椅,放倒》做平就好了

    xyjzt

    2017年06月21日

    元绮南

    2017年06月20日

    看看

    我是猪猪瞎

    2017年06月19日

    看看

    巡山o小妖

    2017年06月18日

    别的车这样就受不了吗?吉利别整天扯淡了

    小当家干脆面

    2017年06月16日

    哈哈噜噜

    2017年06月16日

    毛线,冰墙包起来温度就不低了,这是故意骗小白的,还有温差大有本事从冰库里,再到室外70度进行挑战

    妙脆角fit

    2017年06月15日

    好好造车,别动不动就撞,溶,冻什么的,好东西自然有人买单,老搞这些反而有点虚。

    善良罪

    2017年06月15日

    粤湘兄弟

    2017年06月13日

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    我在淡思

    2017年06月12日

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    就是个符号4

    2017年06月12日

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