互联网汽车-智能、创新；律动设计-更和谐、更主流等等这些都是这辆荣威i6的标签，看过了那么多的花架子，今天让我来对它的内外进行一个实地大考量，看看它都有哪些因素
导语“洋货”所谓洋指的是漂洋过海来到中国的，在本文中“洋货”指的是合资品牌汽车，我认为荣威i6 20T有足够能力挑战这些洋货。
在实拍活动前的产品讲解会上，讲解员对荣威i6这样形容道，他说：“荣威i6是一辆-宽适、豪华的互联网轿车。”据了解，这辆车延续了荣威RX5所采用的律动设计，并对此设计进行了轿车化的改造，其风阻系数更是降到了0.25Cd。
第一次接触这辆车的时候，一眼看上去，的确不像是一辆自主品牌轿车，这也是为什么荣威一直在强调i6的竞争对手并非自主而是合资品牌。
个人认为单从外观方面便可以看出荣威在设计i6时的用心，车辆不仅仅在造型方面比较讲究，而且还在实用性与和谐度上颇为用工。
邢宇森 2017年01月23日
徐凯文高级编辑 2017年01月13日
Icona工业设计 2017年01月04日
外观设计内饰做工超赶合资了，就是DSG 差强人意！
进错地方，穷人速闪，国产车，比一般合资都贵
后轮扭力梁，车身再长内饰再豪华也是加长版的360，用来买菜比较适合
这货不便宜！不要抱太大幻想！
先不说车,荣威车标好看过所有的国产车标!
看看荣威RX5的定价就知道荣威i6起价不会超过8.5万！现在是造势阶段，对标合资但是个帝豪Gl的价，肯定没错！超过的话我直播吃翔！顶我上去让
定价很关键，若和思域朗逸对齐，你让消费者有什么勇气选你，毕竟不是小数，建议参考帝豪gl.,做一款国民好车
售价一出 百分之九十的人统一答复 我还是选合资吧
顶配超14万给个不买博瑞的理由！不水不黑，事实摆在那里！
荣威的车 不吹不黑 整体还可以 发动机肉点 但是静音不错
作为一个汽车小白，我从来都是颜值为主，价格为辅，配置总数。汽车这么成熟的市场，其实配置大同小异很多都是在堆砌和智能手机一样，但
互联网的概念一出，很多人都说这只是一个噱头，只能说大多数人看到的都只是一个表象。现在是基于大数据时代下的智能互联，别的车企想玩
虽然是荣威车主，但是这车要是价格过10万，选这个级别的车绝对推荐思域！
本来是帝豪gl同级别的，却要卖博瑞的价格，呵呵
和360同样下场，叫好不叫座，国产车要买合资的价格，看看408，1.6T才13万多了
