从实拍的车辆上来看，目前全新雷凌仅提供了两款动力总成，分别是1.2T的传统燃油版和1.8H的双擎版，之前传言的2.0L燃油版并没有出现，但也不排除会在以后推出。
不过在双擎版本上，全新雷凌取消了现款的电子挡把，而且系统功率也有所降低，从综合功率100千瓦降低到95千瓦，当然，在日常行驶中，有电机的辅助应该感受不到差别。
编者说：
全新的雷凌给了我相当大的惊喜，可以说是从内到外都焕然一新，外观更有设计感（最新的keen-look造型），符合年轻消费者的审美，内饰也有了脱胎换骨的变化，设计感十足，另外在配置方面也很有诚意，至于空间方面，原来的雷凌就已经有比较优秀的表现了，新款只会更好。
目前紧凑级轿车市场依然是竞争最大的市场，而更新后的雷凌具备了更强大的竞争力，在售价方面，全新雷凌的售价区间目测和现款差不多，那么更有吸引力的雷凌会是你的菜吗？（图/文/摄：网通社 张青云）
李少晨评测高级编辑 2019年03月25日
赵淳编辑 2019年03月11日
吴垠高级编辑 2018年11月16日
虽然我觉得丰田新平台不错，但评论里面全是***。
三口之家用，还是可以滴
丰田现在造车就是要做到比同级车更高的价值，好多技术通用在丰田车上，安全配置越来越强，个人觉得这一点很多品牌没有丰田做的好
丰田车主打家用，质量可靠，省油，雷凌空间大，现在改款把之前经常被吐槽的内饰做了大改造，显得更年轻，诚意十足
雷凌车个人认为家庭代步使用还是相对好的，燃油经济性，保值性，质量可靠性方面都不错，缺点是配置低、刚性差，现在新款TNGA架构下全新换代，刚性提升，配置也提升不少。
丰田品牌一直有着良好的口啤，功能配置不错，做工用料好，空间宽敞，舒适性好，适合一家人出行
如果只是家用车，还是首选雷凌！家用买菜车！现在安全性能又提升不少，单单那套TSS安全套装就很实用
不管从外观，内饰，操控性，舒适性，空间等方面，现款雷凌的口碑都不错，，现在新款换代，对于家用车来说，整体性价比还是很不错的
保值率丰田没的说，换代后的雷凌整体都升级，口碑自然也会更好
外观内饰整体不错，丰田品质提升不少
看上了思域和雷凌，但是后来销售说如果不急着用车的话，可以等到新款上市买新款，这个销售靠谱，确实新款配置比思域好很多
雷凌的口碑有目共睹，广丰的品控一直做的比一丰好，老款卡罗拉这几个月是没有优势了，等新款上市到提车，起码到10月份，所以雷凌势必会抢占很大的市场
自己买的一台C-HR，那还是第一代的TSS安全系统，给我的感触很深，真的很省心。这台新雷凌换上的是第二代的TSS系统，应该更实用，更省心
新雷凌还有一系列的主动安全功能，包括BSM（盲点监测系统）、RCTA（倒车盲区监测系统）、RCTAB（倒车盲区自动制动系统）、ICS（智能侦测声纳系统）、全方位视野监视系统等
新雷凌全系标配TSS（丰田规避碰撞辅助套装），包括：PCS，DRCC、LTA、AHB。听起来就很棒了
