展车内饰没有开放,我们只能透过官图了解一下理想智造ONE的内饰设计。作为一款智能电动车,理想智造ONE采用了“3+1”共4块屏幕构成的智能座舱系统,同时还在功能和交互方式上做出了很多创新。
此外,理想智造ONE车载系统采用了双系统,其中仪表和车辆控制屏幕采用了Linux配合德州仪器车规级芯片,具备良好的稳定性和安全性;而中控屏幕和副驾驶娱乐屏幕则采用Android系统配合高通骁龙820A车规级芯片,更注重娱乐功能。
小结:理想智造ONE的内饰设计充满科技感,其四屏设置在目前在售所有车型中还有拥有极大优势的,同时车规级高通骁龙820A芯片搭配Android系统打造的娱乐系统更是可以为用户带来畅快的体验。
在动力方面,理想智造ONE配备了一套增程式电动系统,主打“无里程焦虑”的概念。
在续航能力上,理想智造ONE可提供180公里的纯电续航能力,同时增程续航里程大于520公里,在NEDC标准下,新车的综合续航能力将超过700公里。此外,由于增程器可以通过加油直接补能来换取更持久的续航能力,从而消除用户的里程焦虑。
写在最后:作为车和家的首款车型,理想智造ONE通过高智能和长续航正式进入了国内新能源市场。但是理想智造ONE虽然通过增程系统实现了“无里程焦虑”,但由于只配备了减速箱,会导致新车在高速工况下的油耗偏高。而由于内燃机的存在,理想智造ONE在冬季的里程衰减要少于纯电动车型。最后,车和家官方宣布,理想智造ONE将于2019年上海车展期间接受预订,并将于第四季度正式交付。(图/文/摄 网通社 白云鹏)
高浩编辑 2018年10月10日
白云鹏副总编 2018年09月10日
白云鹏副总编 2018年09月03日
还是个7坐车呢啊
emmm...看车尾有一种林肯的感觉啊
尺寸不小哦,估计售价30多万?要是这售价配上1000公里的续航,那销量简直不用愁了啊
实话实说,这外观真的是挺惊喜的
贯穿式头灯和贯穿式尾灯头尾呼应的很到位啊
要是续航确实能到1000,那确实是对特斯拉很有威胁啊
新能源造车势力时间不多了哦
未来是电动车的天下咯
技术发展真是快啊,电动车续航都可能破1000公里了啊
侧面看着像宾利的SUV哦,哈哈哈