e周新鲜事 | 奔驰EQC首发/车和家或借用力帆资质

行业新闻原创

白云鹏

副总编

2018-09-10

上周,万众瞩目的奔驰EQ家族首款量产车EQC正式发布,成为三大豪华品牌中率先推出量产版纯电动车的品牌。而在国内,比亚迪全球开发者大会和车和家与力帆的“合作疑云”

导语

Hello~大家好,网通社《e周新鲜事》第六期来了,我们的目标是:汇集上周新能源领域的热点事件、上市新车等,让你不错过每一个新能源热点。

上周,万众瞩目的奔驰EQ家族首款量产车EQC正式发布,成为三大豪华品牌中率先推出量产版纯电动车的品牌。而在国内,比亚迪全球开发者大会和车和家力帆的“合作疑云”也成为了车圈最大的爆点。接下来,就让我们一起回顾一下吧。

新事件

 1、车和家或借用力帆汽车资质 首款车10月18日亮相

近日,江苏环保局公示了一则环评信息:重庆力帆汽车有限公司常州分公司将在常州建设年产10万辆增程式纯电动SUV项目。根据公示信息显示,该项目将租用车和家常州厂房进行改建,同时该项目与此前车和家公布的增程式SUV项目有诸多雷同之处。有业内人士分析,作为造车新势力的车和家,有望与力帆汽车合作,由力帆汽车租用车和家现有厂房,生产“力帆牌车和家SUV”。

编辑说:车和家首款增程式SUV将于10月18日正式亮相,但车和家尚缺少“准生证”,此次若与力帆汽车达成合作,其造车进程有望进一步加速。

2、比亚迪全球开发者大会 D++开放生态启航

9月5日,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳举行,正式发布了比亚迪D++开放生态。D++开放生态基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。在汇聚全球开发者智慧的基础上,衍生出无限可能的车载应用,并通过比亚迪DiLink智能网联系统为用户带来真正的智能出行体验。D++开放生态将成为3.0时代真正开源的车载智能开发平台,重新定义了车联网的发展模式。

同时,比亚迪秦Pro作为首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型在大会上正式亮相,此外,比亚迪宣布秦Pro开发者版本将于9月20日正式上线,而且第一批开发版秦Pro已经被百度预定,作为百度Apollo测试车进行示范道路测试。

编辑说:作为一个曾经的科技编辑,开发者版这个词其实并不陌生,但在汽车领域还是第一次听到。此次,比亚迪将汽车的绝大部分接口和权限开放给开发者,可以说是一个大胆而疯狂的决策。但同时这是汽车史上的一次变革,毫无疑问的是,未来汽车的发展就像是手机智能化的过程一样,如今比亚迪已经踏出了第一步。

3、工信部发布首批合规动力电池回收企业名单

9月5日,工信部发布了第一批符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件的企业名单》。共有5家公司进入公示名单,分别是浙江徽州华友钴新材料有限公司;江西贑州市豪鹏科技有限公司;湖北荆门格林美新材料有限公司;湖南邦普循环科技有限公司;广东光华科技股份有限公司。

编辑说:随着新能源车的加速普及,动力电池回收需求也日益增长。此前有行业专家测算,2018年将进入新能源车动力电池集中报废期,动力电池回收市场将面临快速增长。此次工信部公示合规企业名单,有助于规范行业标准,加强废旧电池循环再利用。

新产品

 1、梅赛德斯-奔驰EQC:明年年底由北京奔驰国产

北京时间9月5日,梅赛德斯-奔驰旗下EQ子品牌首款量产车EQC正式发布。新车定位中型纯电动SUV,外观基本沿袭了EQ概念车的设计,内饰也采用了奔驰最新的家族设计。动力方面采用前后双电机,最大功率300千瓦,峰值扭矩765牛米,百公里加速5.1秒,配备容量为80kWh的电池组(国产将换宁德时代电芯),NEDC续航超450公里。据奔驰官方介绍:EQC将于明年在德国生产,夏季开始在海外市场销售,并于明年底由北京奔驰在华投产并上市。

编辑说:作为奔驰EQ家族的首款车型,EQC给笔者的印象是“这一定会是一台好车,但不是我想见到的EQ”。从它与GLC诸多联系来看(轴距相同、GLC车重+680公斤电池≈EQC车重),它更像是一款仓促上马的“油改电”SUV,它的到来展现了奔驰在电动化方面的厚积和薄发,但并没有展现奔驰“EQ生态”的意义。

2、奇点iS6:夏季测试即将收官,上市在即

本周,奇点汽车宣布其首款量产车奇点iS6在吐鲁番的夏季测试已近收官,在地表温度超过70°C的吐鲁番,iS6进行了超过15,000公里高温测试,考验车辆的电池冷却系统和空调系统,考查车辆的热管理设计上限是否适应极端高温环境,包括座舱降温、电机降温、电池降温等性能。

据介绍,奇点iS6车型近期已在吐鲁番、五指山和格尔木分别进行了高温、高湿和高原环境下的严苛考验,以反复论证车辆的可靠性,目前测试工作已近尾声。

编辑说:车辆测试是一个漫长的过程,此番进行的夏季测试也只是冰山一角。此前奇点的工程师已经分别在牙克石、天津、铜陵、重庆以及英国米拉等地对iS6完成了一系列测试项目。据了解,奇点iS6有望于今年年底正式上市,相信“历经磨难”的奇点iS6定会以更可靠的品质赢得用户的青睐。

(图/文 网通社 白云鹏)

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EQC 比亚迪 奔驰 力帆

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    精彩评论

    頭条甩锅

    2018年09月10日

    赞一个~~

    tianzhongping197

    2018年09月10日

    好车就是豪车,贵有贵的道理,值当

    聊车子聊妹子

    2018年09月10日

    关注

    霜雪梅花

    2018年09月10日

    看着鼻子我以为宝马

    唐中家

    2018年09月10日

    后边这是啥,这么圆,密密麻麻的一大堆,看的头疼。

    大太阳比较阳光

    2018年09月10日

    对于这个车,我觉得我是不会去期待的,我朋友他们也是。

    平淡才是褔

    2018年09月10日

    外观设计真心不错,定位还是中型suv,续航500还是可以满足觉大部分家庭需求的!

    我是猪猪瞎

    2018年09月10日

    70kw怎么可以走的了500km啊东莞

    雨后惊虹23270587

    2018年09月10日

    奔驰设计师是怎么想的,怎么弄了这个皮肤,真是垃圾。

    哪懂寒梅

    2018年09月10日

    沙发沙发坐着第一把娇椅真舒服,嘻嘻嘻嘻,可以悠闲自在躺着玩手机了,嘻嘻

    良芯薄荷

    2018年09月10日

    这样的内饰是不是有种以前假安卓机的感觉。

    阿板阿板

    2018年09月10日

    电动,混动,这些车子都开始走新能源的路子了。毕竟是大的趋势,这个算是好的现象

    褒贬贼害

    2018年09月10日

    大家一起来猜猜价格区间会是多少呢

    demon

    2018年09月10日

    这什么能到中国来吧?期待中,路上越来越多绿牌了

    IM猪小宝1

    2018年09月10日

    不错

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