通过上图可以看出，单排版神骐F30虽然较双排版少了一排座椅，但由于货厢的加长，其车身长度反而有所增加，从而使其装载能力得到了进一步加强。
货厢尺寸方面，神骐F30单排版较双排版车型在长度和宽度上都有所增加，3米的长度令它完全达到了微卡水平，在同级别车型中算是绝无仅有了。
王磊高级编辑 2018年09月12日
石瑞高级编辑 2018年09月12日
周岳编辑 2018年09月12日
t20l口碑、节油性都可以，能赚钱能省钱的车才在我的考虑范围内，t20l配置不错，大斗够长很牛👍👍
这两款车不错，身边人都有开，性价比极高。明天就去店里看看
拉得多才是赚得多才是最实在的
神骐T20L就是轻卡吧，品质还是可以
3吨载货量的话，感觉真的非常能拉了，这车有很刚啊
我觉得神骐T20L很好 已经入手 空调前门 电动车窗 价格也可以
如果是城市短途物流，买小卡还是挺不错的。车子的价格毕竟摆在这，看照片觉得做工还不错。
还是宗申三轮车好
三米六的货箱应该买轻卡了，这个油耗不比轻卡低，长期拉轻泡货或许行。轻卡唯一的缺点就是零下温度难启动
T20车不错，就是驾驶室太小，靠背没有角度调节，太直，长时间驾驶很容易疲劳。
长安的设计师去看看五菱怎么设计驾驶室的。原来3.3米已经不小，还要加长30公分。没啥卵用。还不如给驾驶室加长。工具都没地方放，五菱新卡设计的就很好，工具都有卡槽。
有这么大的货箱还是柴油的好。
这种车我觉得还是要柴油发动机
这和长安新豹、东风小霸王w有啥区别?
不错不错哦
