神骐T20L驾驶舱内的储物格算不上丰富，不过好在每个储物格的空间都不小，放置一些随身物品还是没问题的。
神骐T20本身就是一款在同级别中表现十分优异的车型，而此次推出的T20L令它的装载能力得到了进一步提升，且它不仅仅是将货厢生硬的进行拉长，还将轴距也相应的做出了调整，以此来保证整车的平衡性和稳定性，可见长安轻型车还是非常用心的。而在售价方面，T20L也没比T20贵出多少，对于在装载能力上有一定需求的消费者来说无疑是一大福利。
王磊高级编辑 2018年09月12日
石瑞高级编辑 2018年09月12日
周岳编辑 2018年09月12日
t20l口碑、节油性都可以，能赚钱能省钱的车才在我的考虑范围内，t20l配置不错，大斗够长很牛👍👍
这两款车不错，身边人都有开，性价比极高。明天就去店里看看
拉得多才是赚得多才是最实在的
神骐T20L就是轻卡吧，品质还是可以
3吨载货量的话，感觉真的非常能拉了，这车有很刚啊
我觉得神骐T20L很好 已经入手 空调前门 电动车窗 价格也可以
如果是城市短途物流，买小卡还是挺不错的。车子的价格毕竟摆在这，看照片觉得做工还不错。
还是宗申三轮车好
三米六的货箱应该买轻卡了，这个油耗不比轻卡低，长期拉轻泡货或许行。轻卡唯一的缺点就是零下温度难启动
T20车不错，就是驾驶室太小，靠背没有角度调节，太直，长时间驾驶很容易疲劳。
长安的设计师去看看五菱怎么设计驾驶室的。原来3.3米已经不小，还要加长30公分。没啥卵用。还不如给驾驶室加长。工具都没地方放，五菱新卡设计的就很好，工具都有卡槽。
有这么大的货箱还是柴油的好。
这种车我觉得还是要柴油发动机
这和长安新豹、东风小霸王w有啥区别?
不错不错哦
