AIRY理念是指整个内饰的设计从中控台到车门内饰板做一个连贯化的设计,创造出低压迫感、轻薄且立体的空间感。
Mezone设计则是更倾向驾驶员的设计,整个中控区域向驾驶员倾斜,可以方便驾驶员在使用车辆功能时更轻松便捷。
在储物空间方面,C-HR只是做到了勉强够用,例如小编的5.5英寸手机就几乎找不到合理的放置位置,只能勉强放到杯架里亦或是驾驶位门板手枕的储物格内。
小结
相比于C-HR炫酷的外观设计,小编觉得内饰的设计就比较简单了,不过好在麻雀虽小五脏俱全,在安全配置和功能性配置上,C-HR可以说做到了同级比较优秀的水平。但是在储物空间的配置上,个人觉得比较欠缺,作为一台面向年轻人的城市代步用车,不能合理放置手机就有这么一点说不过去了。
石瑞高级编辑 2018年03月12日
张嘉文高级编辑 2018年03月02日
裴健如 2017年12月25日
很帅气,适合年轻风!!而且比xrv厚道,不管是长度还是配置或者起步的动力都更好,说丑的人心里真扭曲。
尼玛人家日本和美国也买了两年,到现如今中国还没上巿
我觉得特别漂亮…就是以后钣金费劲
谁特么到底是国际版,,不管是一汽还是广汽,总有一个事特供恶心的那个。
这车下不了15万
不是全尺寸备胎 垃圾
这样的配置落地要17万多!!
又丑 又难看 又不好看 垃圾
不止丑,都感觉恶心到我了。
后排车窗小且高,坐起来应该比较压抑
丑
后尾灯抄袭本田[呲牙]
这车好像底盘比轿车还低~
这和一汽那个有啥区别?
其实马自达cx5不错,可惜是长安代工的