作为一款中级车，全新雅阁较为宽大的尺寸足够营造出良好的乘坐空间。相比而言，对于日常储物方面的考虑，则更为考验车辆设计者的细心程度。在储物方面，全新雅阁延续了本田车系的“优良传统”，随处可见的储物设计十分巧妙，保证了日常使用时的实用性。
本章小结
与现款车型相比，全新雅阁对常规储物空间进行了一系列优化，最后呈现出的表现令人满意。实际上，包括全新雅阁在内的同级别车型，实际乘坐空间表现不会有本质区别，不同车型之间主要差异往往体现在细节储物设计方面。对于全新雅阁而言，良好的细节处理让其实用性表现十分出众，加之注重舒适性的座椅设计，很容易讨好它的潜在消费者。
石瑞高级编辑 2018年01月05日
石瑞高级编辑 2017年12月14日
裴健如 2017年10月28日
放心买，要相信自己人品
那些说1.5是销售主力的请参考crv车主已经闹翻了，1.5新雅阁和crv一样的发动机一样的变速箱，都去买1.5的吧
全系标配7英寸。。国内不可能
尾部真丑。真的丑。大号思域
[呲牙][呲牙][呲牙]1.5T？？？？够呛
什么技术？产机油？还是发动机缸裂纹？
宇宙梦科技，自动补充机油
本田就算了，智商低到何等程度才會加价買垃圾本田車，自産机油，車身共振，一身的次品配件，問題多多靠數據忽悠腦殘買車的企業，實際開起來就是渣渣，先不說外觀沒設計語言東拼西湊，發動機过了两万公里后地球梦的直喷就马上就会慢慢的变成积碳噩梦的开始了……任何的涡轮直喷发动机如果不带分层燃烧或是混合喷射，那就是耍流氓！积碳一多，那就是频繁的顿挫，费油，甚至突然熄火……这不是危言损听。不要说燃油添加剂，那只能是治标不治本的应急做法罢了。就好比每次啪啪啪，就吃伟哥。时间一久好吗？？？[大笑]本田，碰瓷黨最愛，why？腦殘專用車，人傻錢多。
看到这车采用1.5T发动机，我提前宣布，这车不好卖
本田本来就是一个非常不负责任的车企，技术问题频发不说，有客户竟然买到后排坐椅一半皮质一半布料的车辆！连表面文章都不做了，更不用说它的悬挂用料从铝合金到现在的单层打孔铁制冲压件！想想都会害怕！
机油乳化
