熟悉本田的朋友一定知道，作为一个典型的“技术宅”车厂，本田对于车辆内饰氛围的营造总是有些保守。在全新雅阁的内饰设计方面，新车并没有带给我们太多惊艳的亮点。不过全新优化的座舱布局，也同样符合当下流行趋势，更重要的是，新车的功能配置足够丰富。
本章小结
如果用全新换代产品的标准去衡量，全新雅阁的内饰显然算不上惊艳。无论是内饰布局、用料还是配色风格都遵循了常规路线。不过从美版全新雅阁（高配车型）的配置布局看，新车显然将更多的精力放在了技术升级方面。无论是舒适性配置还是驾驶辅助功能，全新雅阁都表现出了相当抢眼的硬件实力。当然，我们相信未来引入国产后的全新雅阁，或许会在内饰细节处理和配置布局等方面进一步优化，以满足国内消费者的使用习惯。
石瑞高级编辑 2018年01月05日
石瑞高级编辑 2017年12月14日
裴健如 2017年10月28日
放心买，要相信自己人品
那些说1.5是销售主力的请参考crv车主已经闹翻了，1.5新雅阁和crv一样的发动机一样的变速箱，都去买1.5的吧
全系标配7英寸。。国内不可能
尾部真丑。真的丑。大号思域
[呲牙][呲牙][呲牙]1.5T？？？？够呛
什么技术？产机油？还是发动机缸裂纹？
宇宙梦科技，自动补充机油
本田就算了，智商低到何等程度才會加价買垃圾本田車，自産机油，車身共振，一身的次品配件，問題多多靠數據忽悠腦殘買車的企業，實際開起來就是渣渣，先不說外觀沒設計語言東拼西湊，發動機过了两万公里后地球梦的直喷就马上就会慢慢的变成积碳噩梦的开始了……任何的涡轮直喷发动机如果不带分层燃烧或是混合喷射，那就是耍流氓！积碳一多，那就是频繁的顿挫，费油，甚至突然熄火……这不是危言损听。不要说燃油添加剂，那只能是治标不治本的应急做法罢了。就好比每次啪啪啪，就吃伟哥。时间一久好吗？？？[大笑]本田，碰瓷黨最愛，why？腦殘專用車，人傻錢多。
看到这车采用1.5T发动机，我提前宣布，这车不好卖
本田本来就是一个非常不负责任的车企，技术问题频发不说，有客户竟然买到后排坐椅一半皮质一半布料的车辆！连表面文章都不做了，更不用说它的悬挂用料从铝合金到现在的单层打孔铁制冲压件！想想都会害怕！
机油乳化
