福美来七座版搭载了1.5升的小排量涡轮增压发动机，其最大功率115千瓦，最大扭矩220牛•米，匹配6速手动变速器。另外需要特意说明的是，福美来七座版是基于轿车底盘打造，采用前置前驱，悬挂为前麦弗逊后多连杆悬挂，相对一些从微面改过来的MPV来说，福美来7座版所以在驾驶感受，和乘坐舒适性上表现都更好。

可以轻轻松松开到道路的最高限速120公里/小时，而在正常行驶时，发动机转速保持在2500转上下时，动力的输出和发动机的抖动，以及燃油经济性能得到很好的平衡。不过在高速下驾驶，车辆还是会有些发飘，外加方向的灵活，让你不得不握紧方向盘，或是胳膊稍加用力，以保持不偏移道路正中。

它的6速手动变速箱，离合点位很清晰，非常容易找到，在那个点位缓慢抬起离合，就可用车辆怠速驱使车辆，一点油门都可以不加，这就大大降低了开手动挡的难度，不过挡位有些生硬，你有时想温柔的对待它，利用巧劲对位的方式推入挡位并不可行，你需要发狠，用着蛮力进行挂挡。

结语：实际上现在7座MPV越来越多，但有许多新晋品牌和较为低价的新晋车型都是用微面改来的，从内心上就觉得不上档次，而福美来七座版源自轿车底盘，并且前后采用了独立悬挂，空间和乘坐感受都有更好表现。而动力让人较为惊喜的方面，开起来没有其他自主品牌的那种力不从心的感觉，如果配置能跟上去，就更值得大家去关注了。（图/文/摄 网通社 任宏斌）