动力输出方便,东南DX3提供了1.5升自然吸气和1.5升涡轮增压两种发动机,其中1.5升自吸车最大功率88千瓦,最大扭矩143牛·米。1.5升涡轮增压最大功率为115千瓦,最大扭矩220牛·米,同样配有两种变速箱5速手动和CVT无级变速。
在升档过程中,当踩下离合踏板后,转速不会立马下降至很低,而是保持着原有转速非常缓慢的下降,所以每次换挡过程中都会听到轻微空转的声音,厂家透露这是为了为了减小低档加速换挡过程中产生的顿挫感,但是在平常缓慢驾驶这种现象几乎没有。
时速达到100公里的时候转速基本在2500转,高转速的噪音的确是硬伤,但是东南DX3对噪音进行了优化,虽然发动机转速拉的比较高,但是在车厢内部,并不感觉有多吵。车辆在经过坑洼路面时,避震过滤的非常好,会感觉到车身有些摇晃,但并不是上下颠的难受,路口转弯的同时,外侧悬挂强有力的支撑让你在过弯更有底气。
结语:东南DX3是一台看起来很舒服的车,“小伙子”身材虽然看起来胖胖的,但却很耐看,车身的运动气息很浓郁。东南DX3拥有较高的颜值,不错的配置而预售价7.29万-9.99万也是一个非常有竞争力的区间,东南DX3凭借自身的各处亮点并不吃亏,当然,在小型SUV市场内又多出来一个强有力的市场瓜分者。
徐跃翔编辑 2016年09月03日
陈石导购编辑 2016年09月03日
刘楠高级编辑 2016年07月10日
价格是硬伤,同类远景suv尺寸等完胜它,何况不知名牌品,没地方修车
车身侧面看,很像车标的设计语言,特别DX7
真心好看,预售价格有点偏高
性价比很高,配置也不错。
东南质量口碑不怎么样,只知道天天在网络上打无数广告,好好把车质量搞好才是东南唯一出路,价格让老百姓能接受
估计卖的比dx7要火
什么是面子,开国产就没面子吗,现代悦纳,配置低,价钱高,质量能好到哪去。
确定7.2万起步???,7.2可以考虑弄一个
跑120不得3000转了
没有四驱吗
尾排设计成双边单出,加上日间行车灯,就趋于完美了,总之就是说这是一部很有诚意的汽车!
手动挡有1.6自吸发动机就好了
加个侧转灯和日间灯会死吗
全系降一万也许有希望火
这车再优惠个五六千还是很不错的选择。