2016-10-20
CX-4从命名上就能够看出它是CX-5的小兄弟,不过这位“兄弟”奶粉似乎吃多了长得着急点,在各个身体指标上并不比大哥CX-5要弱。甚至在长度上还要多出78毫米,离地间隙也保持一致,至少从指标上看CX-4已经具备了SUV车型所擅长的通过能力。
与出彩的外观设计相比,CX-4的内饰倒是显得有些过于朴素的,整体设计上也是老朋友的样子,如果是带着昂克赛拉车主进来,估计也会怀疑自己是不是上错了车。很熟悉但这并不意味着廉价,反而在内饰质感上的有不错的表现。
如有需要请查阅网通社之前的试驾文章《双子座属性的选择 试驾一汽马自达CX-4》。
邢宇森 2016年08月26日
陈石导购编辑 2016年08月11日
徐跃翔编辑 2016年06月20日
全系标配LED大灯,很厚道
cx-4离地间隙小于cx-5吧
马七车主路过
马自达5如果国产就好了期待
传说中的3456
拥有马自达,无憾此生!换成BMW标,就是宝马!
2018款cx5什么时候上市!!!好期待
会ni
2017款的昂克赛拉呢?
cx4和5都是马三基础改进来的。有什么好试驾的
虽然喜欢 但看到红色就想吐,
就是不明白,为什么要国产两个分厂
全系?国内全系吧
好
大理没阿特兹卖