骏派A70搭载的一台一汽自主研发的4GB系列1.6升自然吸气发动机，最大功率83千瓦，峰值扭矩155牛米。与之匹配的是5速手动变速箱以及6速自动变速箱，在这个级别当中配备6速手自一体变速箱车型不是没有，但也没到达普及的层次。

自动挡骏派A70油门很舒服，足够线性，不过碍于排量，日常1.6升自然吸气发动机的动力输出也只是够用。想要比较理想的加速快感，只能深踩油门，但是恼人的噪音却又传入车内。电子助力转向的方向盘指向性一般，这一级别车型也大多这个水平，说不上有特别精准，A70属于主流水准。

在试驾车型当中还有手动挡，在换车之后，第一感觉就是离合器的行程很长，如果长时间半离合或者堵车情况下估计右脚会疲劳的更快。每个挡位比较清晰，吸入感表现一般，但熟悉车辆之后离合、换挡整个过程很容易适应。

结语：骏派A70已经公布预售价格为6-9万元，按照常规做法，正式上市时价格要比预售价格略低，不到5万元买到一台紧凑型车。骏派A70可以占到价廉这个标签，而不错的空间表现，以及主流的配置和动力，物美这个标签也可以加身。现在来看，骏派A70已经有成为国民车的素质，但究竟能否重塑夏利的辉煌，还需等待新车上市后见分晓（图/文/摄 网通社 徐跃翔）