浓烈运动风格的内饰

内饰方面，可以看得出奥迪在很用力的剥离它与A6 L的关系，无论是令人躁动的红底真皮运动方向盘还是车顶黑色Alcantara翻毛皮包裹，都在营造不同的性格特点。不过奥迪这一代A6 L的内饰实在根深蒂固，偶尔还是会有跳戏的感觉，好像坐在加了选装包的A6 L驾驶室里。

如果Alcantara翻毛皮能像保时捷Macan GTS一样包裹面积更大，或许会有更彻底的内饰变革。不知道是不是奥迪考虑选装价格的原因没有启用座椅等大面积翻毛皮覆盖，不过顶棚黑色Alcantara翻毛皮3.3万的选装价格还是可以的，并不算离谱。

内饰的碳纤维饰条和外观选装包不同，它是全系标配。而且几处应用恰到好处。

车门的一系列材质变化让我想起了中国古代“金镶玉”的理念，金属和温玉对撞出的视觉效果直至千年之后的北京奥运会依然能够经得起细细品味，所以车门的处理我认为至少能够达到经久耐看的效果。

首先，金属B&O音响盖板与真皮包裹的车门扶手，二者结合体现豪华；第二，翻毛皮与碳纤维Mix在一起唯运动才可形容。

我注视了良久的车门细节与材质对撞，看不尽的细节是我认为它会经久耐看的论据，当你对车内的一切都了如指掌的时候，或许是细节处一排密织的红线针脚让你再次充满新鲜感。

与A6 L内饰区别最大的是RS前排运动座椅，相比舒适座椅的支撑点更多，更容易找到配合激进驾驶的坐姿，既不能输了舒适度，也不能输了姿势。

为了获得更多的后备箱空间，后排座椅靠背的倾角有些直。后排座椅舒适度给人感觉不如A6 L的后排。

后备箱空间无需赘述，毕竟RS 6 Avant是一款不折不扣的旅行车，行李箱的容积达到565升，更重要的是，后背箱开启角度很大能够释放出更灵活的储物空间。

后备箱两侧带有导轨，你可以轻松的拓展后备箱的功能，说到这里，奥迪RS 6 Avant既能够在加速性能上“分分钟教你做人”，又能在“买菜”的路上达到外形“炸街”的效果。说它是“神车”没人敢不服，